El tuneador alemán Brabus tiene problemas para despedirse de la primera generación de Mercedes-Benz Clase G y por lo tanto produce una última serie limitada del feroz G 500 4×4².
El Clase G es un pato algo extraño en la línea de Mercedes. De la generación anterior, que fue reemplazada sólo este año, Mercedes-Benz entregó una serie de versiones notables hacia el final de su carrera.
Junto con AMG, Mercedes-Benz construyó una variante de seis ruedas, el G 63 AMG 6×6, y más tarde el más pequeño, pero ultra alto, G 500 4×4². Esta última, una versión basada en el G 500, ya fue abordada por el afinador alemán Brabus que ahora se despide con una serie final de 10 piezas.
Brabus llama a la última serie del Mercedes-Benz G 500 4×4² la «Edición Final», pero las modificaciones son de hecho un poco más consistentes que antes. La versión anterior del G 500 4×4² que Brabus presentó recibió el nombre de G 550 y tenía bajo el capó un V8 5.5 de 557 CV en lugar de la copia fuerte de 536 CV estándar.
La Edición Final obtiene una versión de hasta 700 caballos de fuerza de la misma unidad de ocho cilindros bajo el capó, un motor de 960 Nm de potencia que impulsa el coche en 5 segundos a una velocidad de 100 km/h.
