El nuevo Mercedes-Benz GLA recibe el certificado medioambiental

El GLA de Mercedes-Benz tiene un alto nivel de compatibilidad ambiental, lo que ahora también ha sido confirmado por los inspectores neutrales de TÜV Süd. La Clase GLA (X156) de Mercedes-Benz ha obtenido el certificado medioambiental de acuerdo con la directriz ISO TR 14062. El premio se basa en un amplio balance ecológico de la serie de modelos, en el que se documentan todos los detalles relevantes para el medio ambiente.

Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC (X156) 2013

Mercedes-Benz analiza la compatibilidad medioambiental de sus modelos a lo largo de todo su ciclo de vida, desde la producción y el uso a largo plazo hasta el reciclaje de los vehículos al final de su vida útil. Esto va mucho más allá de los requisitos legales. El certificado ambiental y sus explicaciones se ponen a disposición del público con la serie de documentación «Ciclo de vida», que se deposita en http://www.mercedes-benz.com.

Puede que te interese:Nuevo visual clave para la Semana de la Moda de Mercedes-Benz Berlín Primavera/Verano 2009: glamour, drama y un toque de erotismo

Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC (X156) 2013

En la parte superior del segmento con un valor de cW de 0,29

El GLA está propulsado exclusivamente por modernos motores de cuatro cilindros con turbocompresión e inyección directa, y la función de arranque/parada ECO es siempre estándar. Todos los motores del GLA ya cumplen con la norma de emisiones Euro 6, y ambos diesel están clasificados en la clase de eficiencia A. Inicialmente, habrá una elección de dos motores de gasolina y dos diesel. La variante base certificada por el TÜV GLA 200 con 115 kW (156 CV) tiene un consumo combinado de combustible de 5,9 l/100 km favorable. También se asegura una alta eficiencia en las variantes de diesel. El GLA 200 CDI con 100 kW (136 CV) tiene un consumo de combustible de 4,5 – 4,3 l/100 km, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 de 119 y 114 g/km respectivamente. El GLA 220 CDI con 125 kW (170 CV) también está en este nivel muy favorable con 4,6 – 4,4 l/100 km.

Puede que te interese:Nuevo modelo especial «ACTIVITY EDITION» para la Clase GLA y A disponible para pedir desde hoy.

La muy buena aerodinámica contribuye decisivamente a esta alta eficiencia: El GLA pone otra serie de modelos en la cima de su segmento en términos de propiedades aerodinámicas. El valor de cw es 0,29. El área de arrastre cW x A, que es decisiva para el consumo de combustible a partir de unos 60 km/h, también es un valor máximo a 0,66 m2 .

Muchas otras medidas, desde la optimización de los motores internos hasta la construcción ligera inteligente, ayudan a reducir el consumo y las emisiones de CO2. Aquí hay un resumen de los más importantes:

La pantalla:

Puede que te interese:Nico Rosberg todavía cree en su oportunidad de ganar el campeonato
  • Para todas las cadenas cinemáticas de gasolina y diesel: Motores optimizados para la fricción con turbocompresión, inyección directa y gestión térmica; motores de gasolina con CAMTRONIC (GLA 200).
  • Cajas de cambios manuales de 6 velocidades optimizadas para la fricción y cajas de cambios automáticas de doble embrague de 7 velocidades, ambas con largas disposiciones de los engranajes.
  • La bomba de combustible y aceite regulada puede ajustar la salida de la bomba dependiendo de la carga demandada.
  • La gestión inteligente del generador, junto con un alternador eficiente, garantiza que los consumidores se alimenten de la batería durante la aceleración, mientras que durante el frenado se recupera parte de la energía generada y se devuelve a la batería.
  • Compresor de aire acondicionado de alta eficiencia con gestión de aceite optimizada, desplazamiento reducido y embrague magnético, que evita las pérdidas por arrastre.
  • Con la dirección directa electromecánica (generalmente estándar), la asistencia de la dirección asistida sólo requiere energía cuando el vehículo está siendo dirigido.
  • Cojinetes de rueda con una fricción de cojinetes de rueda significativamente reducida.
  • Uso de neumáticos con una resistencia a la rodadura optimizada.
  • Optimización del peso a través de materiales ligeros.

Mayor uso de materiales reciclados y naturales

La Clase GLA ya cumple con la cuota de reciclaje del 95 por ciento en peso prescrita a partir de 2015. La Directiva europea sobre vehículos al final de su vida útil 2000/53/CE también exige a los fabricantes de vehículos que aumenten continuamente el uso de materiales reciclados. En la nueva Clase GLA se utilizan 41 componentes con un peso total de 35,9 kilogramos, una proporción de los cuales puede fabricarse con plásticos reciclados de alta calidad. Cada vez más se cierran los ciclos de materiales relacionados con los vehículos: por ejemplo, los revestimientos de los pasos de rueda están hechos de baterías de arranque reprocesadas y paneles de parachoques.

Utilizando materiales naturales, en la Clase GLA se producen 46 componentes con un peso total de 21 kilogramos. La tapa del maletero, por ejemplo, está hecha en parte de papel reciclado y sólo pesa la mitad que un componente convencional. Una estructura de material multipatentado y su proceso de fabricación también reducen las emisiones de CO2 durante la producción de los componentes en un 60 por ciento.

Puede que te interese:Paquete nocturno en la actualización del modelo GLA #X156

El nuevo GLA estará en los concesionarios a partir del 15.03.2014 y ya se puede pedir.

Fuente: Daimler AG

Publicidad:

Puede que te interese:Ya está disponible: la edición PEAK para A, B- CLA y GLA

Deja un comentario