10 cosas cruciales en los 50 años de historia de AMG

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AMG, la empresa fundada por Hans-Werner Aufrecht y Erhard Melcher en 1967, celebra su 50º aniversario en 2017. Aquí están las 10 cosas principales que deben saber sobre la famosa división AMG, una subsidiaria de Daimler AG.

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  1. Se pueden pedir más de 50 modelos AMG a partir de enero de 2017 después de que en 2016 se produjera la mayor iniciativa estratégica de modelos en la historia de Mercedes-AMG: desde la producción más potente de cuatro cilindros en el segmento de los compactos hasta los modelos de la serie 43, recientemente lanzados, con motores de seis cilindros y configuración especial de la transmisión con tiempos de cambio más cortos, los modelos de la serie 63 con configuración V8 y la serie V12 65 de clase superior. En 2016 las ventas han alcanzado casi 100.000 unidades, creciendo con más del 40%. El fuerte primer trimestre de 2017 sugiere que la barrera de las 100.000 unidades caerá en el año del 50 aniversario.
  2. Por primera vez, Mercedes-AMG ha sido responsable no sólo del desarrollo de los motores V8 AMG, sino también de la nueva familia de V8 de la marca Mercedes-Benz. El primer vehículo equipado con un motor V8 desarrollado por AMG fue el mejorado G 500, seguido por el lavado de cara de la clase S en este verano.3. Como parte de la ampliación estratégica de la cartera a más de 50 modelos, el número de Centros de Prestaciones AMG ha aumentado a más de 400 en más de 40 países. 55.000 personas en todo el mundo tienen una membresía acreditada en la Comunidad de Salones Privados de AMG. Ningún otro fabricante de automóviles ofrece nada comparable. El AMG Private Lounge en línea se lanzó en 2006 para los clientes de EE.UU. y luego la plataforma se amplió a la comunidad de habla alemana en 2009. La plataforma online invita a los propietarios de AMG a compartir su pasión por la marca con otros entusiastas de AMG.4. El Mercedes-AMG GT Concept anticipa la tercera serie de modelos después del SLS AMG y AMG GT desarrollado de forma completamente autónoma en la sede de la compañía en Affalterbach. El AMG GT Concept indica el aumento de rendimiento que se puede esperar de la hibridación en AMG. El V8 bi-turbo de 4,0 litros con más de 600 CV funciona junto con un motor eléctrico que lleva la potencia total a un nivel increíble de 816 CV, mientras que la autonomía eléctrica será de 30 km.5. Los coches de producción más raros de AMG fueron el CLK DTM AMG y el CLK GTR.CLK DTM AMG fue impulsado por un V8 de 5,5 litros con compresor mecánico y ofrece 582 CV y 800 CV. Sólo se construyeron 100 unidades en 2004, seguidas de otras 100 unidades de la versión cabrio. El CLK GTR era aún más raro con sólo 20 coupés variantes de carretera y 6 roadsters. Todas las unidades fueron construidas por AMG en la fábrica de Affalterbach entre el invierno de 1998 y el verano de 1999, diferían sólo ligeramente del coche de carreras y eran versiones con volante a la izquierda con una excepción, especialmente construidas para el Sultán Hassanal Bolkiah de Brunei. El CLK GTR estaba impulsado por un V12 de 6,9 litros con 612 CV y 775 Nm. Según Guiness Book, CLK GTR fue registrado como el coche de producción más caro jamás construido en esa época, con un precio de más de 1,5 millones de dólares. AMG obtuvo la primera victoria en las carreras en 1971 cuando el AMG 300 SEL 6.8 pintado de rojo ganó su clase en la carrera de 24 horas de Spa Francorchamps y terminó segundo en la clasificación general.7. La planta de Affalterbach fue fundada en 1976 donde el taller de motores de carreras se convirtió en un fabricante de berlinas deportivas y cupés.8Con 177 victorias en carreras, diez pilotos, 13 equipos y seis títulos de constructores, Mercedes-AMG es la marca más exitosa en la historia del DTM y la serie de la Clase C se ha convertido en el coche de carreras de turismo más exitoso de la historia9. Desde 2014, Mercedes-AMG Petronas F1 ha dominado la Fórmula 1 de la FIA ganando tres veces consecutivas el título de constructor y el de conductor (Lewis Hamilton en 2014 y 2015, Nico Rosberg en 2016)10. El C 36 AMG, lanzado en 1993, fue el primer vehículo en el mercado que resultó del acuerdo de cooperación con Daimler-Benz. Con ventas de 5.000 unidades hasta 1997, se convirtió en el primer best-seller.

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