Modificación del año 20/1 para el Saloon + Estate de clase C disponible a partir de hoy

HomeC-ClassMarkusJordan1. Julio 2020Clase CVentas46 ComentariosEl

nuevo año de cambio 20/1 (MJ801)

también se puede pedir

hoy para el Mercedes-Benz Clase C – como un sedán, así como una herencia de la serie 205

.

Además de los cambios en la tecnología y en el equipo, se ajustan paralelamente los precios de base hacia arriba (detalles o listas de precios para ello al final del texto).

Amplios cambios en el equipo

El año modelo 801 o el año de cambio 20/1 se producirá básicamente a partir de principios de septiembre de 2020 (Bremen) o principios de octubre (planta de Sudáfrica) e incluye numerosos cambios en detalle. Por ejemplo, el sistema AIRMATIC será omitido sin reemplazo, y el modelo V8 bi-turbo del C 63 (sin S) NO se ofrecerá en el futuro (¡el C 63 S, sin embargo, seguirá ofreciéndose!).

Exterior:

• Eliminación de las manijas exteriores iluminadas i.V.m. Paquete de confort KEYLESS GO
• Los acabados de pintura designo selinita gris magno y designo iridio plata magno ya no están disponibles para el Salón C.

Interior:

• Cambio a un espejo interior sin marco con cubierta negra para la base del espejo (independiente del encabezado)
• Retirada de la red de almacenamiento en el hueco del pasajero del paquete de almacenamiento (30P)
• Conversión de cables de carga híbridos de 4 m enroscados a 5 m lisos (en B32,B30,B33)
• Sustitución de las luces de advertencia y de salida por reflectores en las puertas traseras junto con la iluminación ambiental Iluminación ambiental
• La omisión del símbolo USB impreso así como la iluminación de los puertos USB en la parte posterior de la consola central

Equipo:

La pantalla:

• La radio digital es ahora un equipo estándar
• El sistema de escape de rendimiento AMG ahora es equipo estándar en los modelos C 43 4MATIC
• El paquete antirrobo con preinstalación de alarma de daños de aparcamiento se llama sistema de protección de vehículos URBAN GUARD.
• Ayuda activa de estacionamiento con PARKTRONIC renombrado a Ayuda de Estacionamiento de PARKTRONIC. En el futuro, las funciones automatizadas de estacionamiento (es decir, dirección, aceleración, frenado) serán omitidas. Esto también afecta a las funciones del paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás y el paquete de aparcamiento con cámara de 360 grados.
• Retirada del sistema de frenos con discos de freno más grandes en el eje delantero de la línea AMG (P31) y oferta como equipo opcional separado (U29) (el sistema de frenos con discos de freno más grandes sigue siendo estándar para el modelo de 6 cilindros)
• Omisión del entretenimiento trasero (866) y control del cuerpo aéreo (483)
• Eliminación de las llantas de aleación 19″ como opción para las variantes híbridas enchufables
• Eliminación del preequipamiento de la tarjeta de claves NFC
• Eliminación del módulo enchufable para las barras telescópicas del maletero en los modelos Estate
• Omisión del paquete de asistencia para el cambio de carril activo de la asistencia para la conducción debido a los reglamentos de certificación
• Introducción de preequipamiento para el Car Sharing (20U)

C 63 bi-turbo omitido, la variante C 63 S sigue en oferta

La tecnología:

• Cambio a la nueva generación de filtros de partículas de gasolina para la variante C 400 4MATIC.
• Eliminación del interruptor del C 180 así como del modelo C 63 (!)
• Eliminación del C 300 e 4MATIC como modelo con volante a la derecha
• Omisión de la protección acústica del medio ambiente (B53)
• La omisión del lector de CI+ junto con Sintonizador de TV (865)

Ajustes de precio para el equipo:

• El precio del paquete de confort (D1K) aumenta a 620,60 euros (todos los precios incluyen el 16 (!) % de IVA).
• Ajuste de los paquetes de estacionamiento D1P/D2P/D3P a 754,00 euros / 1.102 euros y 1.635,60 euros respectivamente.
• AMG Line Exterior aumento de precio de 290 euros para todos los modelos (excepto C 300e, C 300 e 4MATIC y C 300 de)
• La pintura blanca polar ahora está sujeta a un recargo de 290 euros

Nuevo modelo especial «Edición Nocturna» para la Clase C.

Para el año modelo 801, el modelo especial «Edición Nocturna» ya está disponible para el Estate para las versiones de motor normal. Este equipo incluye:

• Línea AMG exterior
• Paquete nocturno
• Llantas de aleación ligera AMG de 18″ y 5 radios en negro brillante con acabado de alto brillo (RSK) – Estándar
• Opcional: llantas de aleación ligera AMG exclusivas de 48,3 cm (19″) en diseño multirradio pintadas en negro de alto brillo y con reborde de llanta de alto brillo (RVC)
• Rejilla de diamantes con clavijas en negro y persiana en negro de alto brillo con incrustaciones de cromo.
• La insignia de la «Edición Nocturna» en el ala (U13), puede ser deseleccionada
• Interior de la línea AMG
• Volante deportivo multifunción de cuero napa, opcional: cuero napa/microfibra DINAMICA
• Tapizado ARTICO de cuero artificial/microfibra DINAMICA negro con costuras bicolores en contraste en azul linarite/gris medio, que también adorna los reposabrazos de la puerta y la consola central.
• Panel de instrumentos y bordes de la puerta en cuero artificial ARTICO (U09)
• Iluminación ambiental (877)
• La insignia «Edición Nocturna» en la consola central (U33), puede ser deseleccionada

El modelo especial está disponible para el C 300 e / C 300 con 3.

642,40 EUR de recargo, para el C 300 d, C 300 d 4MATIC, C 300, C 300 4MATIC así como C 400 4MATIC a 3.932,40 EUR – de lo contrario a 4.906,80 EUR.

Hemos proporcionado las listas de precios actualizadas para el año de cambio 20/1 como .pdf aquí: Sedán, así como Estate.

Imágenes simbólicas: Daimler AG

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: AMG

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46 Respuestas

1. 1 de julio de 2020 EricAnswersHello Markus,hast du Infos auf welcher Gesetzesgrundlage der Entfall der aktiven Funktion des Parkassistenten begründet wird?1 de julio de 2020 Markus JordanAntwortenNo, so kann ich leider nicht dienen. m.W.n. liegt es aber an der verwendeten Technik, da die Funktionen bei neueren Baureihen wieder kommen wird. Con la serie 205, por supuesto, te ahorras eso porque la 206 ya está a la vuelta de la esquina. 1 de julio de 2020 Respuestas de PupNacke Sería bueno que el precio que ahorras en MB, entonces el cliente ve…
2. 1 de julio de 2020 FedresAnswersUn coche interesante. No hay duda. Las especificaciones hablan por sí mismas. El 206 también hará un gran chapuzón.
3. 1 de julio de 2020 matze074Respuestas¿Por qué ya no se ofrece el Airmatic? ¿Estará disponible de nuevo en la nueva clase?
4. 1 de julio de 2020 NexusbandAnswers Es una locura lo que se está dejando caer. Todas esas pequeñas cosas que han hecho de Mercedes Mercedes – todos los sistemas y co son ofrecidos por la mayoría de los fabricantes de todos modos… pero los detalles? Esa ha sido siempre una de las diferencias realmente evidentes… Especialmente las cosas que tiene mi 205 y que uso o disfruto realmente:- ABC, cosa guay. El reparto entre confort y Sport+ es mega, el «pump up» es increíblemente práctico para un patán de campo como yo. – Los tiradores de las puertas iluminados que he disfrutado cada vez por la noche- La red en el hueco del pasajero está conmigo en constante uso (solo porque gracias al Air-Balance la guantera es bastante pequeña) – Las barras telescópicas están igual de en constante uso- El asistente de aparcamiento activo que uso mucho en ciertas situaciones. Estoy casi contento de que el próximo sea un 213, aunque sea tan visualmente…2 de julio de 2020 BenzfahrerRespuestasTú lo has dicho! Son exactamente estas cosas las que distinguen a un Mercedes de otros fabricantes. Mientras tanto, más y más de estas pequeñas y prácticas cosas están desapareciendo, y eso en todas las gamas de modelos.Cabe mencionar la eliminación de los extremadamente prácticos interruptores de liberación del respaldo del asiento trasero en los modelos T y GLC, el reloj analógico en la Clase E y por último, pero no menos importante, la limitada selección de colores. Esto lleva, en mi caso, al hecho de que realmente estoy considerando mantener la Clase E AT que acabo de recibir después de que el período de arrendamiento expire en tres años.3. julio de 2020 NexusbandAnswersTambién lo estoy esperando con impaciencia – recibiré mi 213 E300de en octubre y teóricamente lo conduciré 140.000 km y 4 años, pero estoy considerando seriamente tomarlo en ese momento. Los precursores del W214 (W223 y W206) no presagian nada bueno….
5. 1 de julio de 2020 RJAnswersComo en el próximo año de cambio, estoy seguro de que el asiento trasero seguirá siendo un cargo extra, después de todo, estadísticamente hablando alguien raramente se sienta allí. * ironía fuera * Es interesante las ideas que se les ocurren en Daimler. El Airmatic en la clase media era para mí exactamente el punto, en el que Mercedes podía destacar frente a los competidores Audi, BMW, Volvo etc.. Además, las barras telescópicas son un extra muy útil en el Estado del que yo sería reacio a prescindir. 1 de julio de 2020 Markus JordanRespuestas Espero que lo ofrezcan de nuevo en la próxima serie de modelos….
6. 1 de julio de 2020 SebastianRespuestasEn el configurador hay de nuevo Verde Esmeralda Metálico por 904,80 EUR, pero sólo para el sedán. ¿Hay alguna información sobre esto? 1 de julio de 2020 Markus JordanRespuestas La pintura podría venir bien, pero no tengo ningún detalle todavía.
7. 1. Julio 2020 Peter LustigRespuestas Lo sé, serie equivocada aquí, pero ¿hay alguna (nueva) información sobre la liberación de pedidos de GLA 250e? alguien ha puesto el próximo lunes (06.07.) en la sala, que no está tan lejos y Daimler parece estar bastante ocupado liberando pedidos por el momentoPero desafortunadamente ya no se escucha o lee nada sobre el GLA 250e
8. 1 de julio de 2020 RonnyLAntworten¿Es el año de cambio 20/1 del GLC y el GLC Coupé lo que se espera pronto? 1 de julio de 2020 Markus JordanAntwortenEn realidad ya debería llegar, pero aún no tengo una fecha exacta.
9. Julio 1, 2020 GuidoRespuestas¿El Cabriolet clase C pronto también se verá afectado por estos cambios o todavía queda algo de tiempo antes de que el año de cambio «entre en vigor» aquí? Julio 1, 2020 Markus JordanRespuestasPresumiblemente será similar aquí – pero el año de cambio para el 2 puertas todavía no lo conozco.
10. 1 de julio de 2020 HelgeAnswersAsí que si lees los cambios (omisión, etc.) puedes tener la impresión de que esto acaba de ser tomado del año de cambio para los pactos.B;Cambio al espejo interior sin marco con cubierta negra de la base del espejo (independiente del revestimiento del techo) Eliminación de la red de almacenamiento en el espacio para los pies de los pasajeros del paquete de almacenamientoConversión de los cables de carga híbridos de 4 m enroscados a 5 m lisosRadio digital ahora equipo estándarEl antirroboEl paquete con la preinstalación de la alarma de daños de aparcamiento pasa a llamarse URBAN GUARD protección de vehículosDiscontinuación del sistema de frenos con discos de freno más grandes en el eje delantero de la línea AMG (P31) y se ofrece como equipamiento opcional independiente El modelo especial «Edición Nocturna» está equipado de forma similar, como la edición de 2020 en la A, B y CLA.Si quieres sacar algo positivo de todos los ahorros, puedes decir: Así que no sólo golpea a los compactos, sino también a la clase media. Donde cosas como la omisión de la iluminación de los puertos USB es una «trivialidad», y eso podría haberse dejado. Pero Daimler se está convirtiendo cada vez más en un «pellizcador de centavos», me parece. Por supuesto, las «pequeñas cosas» también hacen basura, pero el cliente también paga por ello. No hay que olvidarlo. Y con un coche de 50000 euros es difícil entender por qué una iluminación de 5 euros como máximo no está incluida.
11. 1 de julio de 2020 ObiWanKenobiResponde «Eliminación de la ayuda activa para el cambio de carril del paquete de asistencia para la conducción debido a los requisitos de certificación» ??? Utilizo este asistente varias veces al día 🙂. Si es aplicable, ¿estará disponible de nuevo en el MOPF entonces? 1 de julio de 2020 Markus JordanRespuestas Creo que sí, sí. Se ahorran los costos y esfuerzos correspondientes en las series discontinuas. Los nuevos modelos probablemente volverán a tener la mayoría de las funciones conocidas, a más tardar con la clase S (223) ya lo verás.
12. 1 de julio de 2020 maikelAnswersuiiiii ordenó mi C300 de (híbrido) el 02.06..fecha de entrega 4º trimestre de 2020.¿estoy por lo tanto también afectado por los cambios?
13. 1 de julio de 2020 BenS.Antwortenna super…allí se espera extra por el nuevo año de cambio y luego se omite con el «cuidado del modelo» el AirBodyControl…¡¡¡una idea completamente genial!!! 🙁…con él el pedido de coches de la compañía se ha establecido aquí desafortunadamente definitivamente…
14. 1 de julio de 2020 HelgeAnswersDaimler está subiendo los precios base con el nuevo modelo del año y otros fabricantes de automóviles como VW están tomando enfoques opuestos dando un descuento temporal igual al impuesto sobre el valor añadido. ¿Por qué no puede Daimler hacer eso, se puede preguntar.https://www.t-online.de/auto/technik/id_88157564/diese-autohersteller-schenken-ihnen-nun-die-mehrwertsteuer.html
15. 1 de julio de 2020 Andreas NeumannRespuestasSo Mercedes está subiendo los precios mientras degrada las característicasTienes que llegar a eso en tiempos de Corona cuando la mayoría de los otros proveedores están tratando de hacer sus coches más atractivos …
16. 2. Julio 2020 DmstRespuestasEstoy verdaderamente horrorizado. ¿Cómo pueden simplemente eliminar el control del cuerpo aéreo y el airmatic…? Se están recortando tantas cosas, y los precios han aumentado???? ¿Tengo curiosidad por saber cómo afectará esto a mi pedido, programado 02.2021….
17. 2 de julio de 2020 Hr.SchmidtAntworten@ Dmst, seguramente quiere decir impacto, o :-), Puede entonces pedir el sucesor de inmediato, pero tal vez la SA entre en producción más tarde, eso es maldito ¿qué?
18. 2 de julio de 2020 Racer1985Respuestas¿Por qué molestarse en seguir ofreciendo un modelo AMG S? Mejor sólo ofrecer una variante de motor y un paquete de equipo AMG S entonces.
19. Julio 2, 2020 bl4irAnswersHello Markus , ¿hay más información sobre el lanzamiento del W206? Julio 2, 2020 Markus JordanAnswers2021. No tengo más detalles todavía. 6 de julio de 2020 Walter KnaufRespuestas La Clase C 206 viene dentro de un año… 10 de julio de 2020 H. H.AnswersQuería pedir un S205 hoy para su producción en abril. No puede, supuestamente por la serie 206… 10 de julio de 2020 Markus JordanPodría ser así. El lanzamiento de las ventas del S206 probablemente comienza en marzo de 2021.
20. 2 de julio de 2020 Zdragan SebecicAnswersDaimler va por el camino lógico aquí, es decir, cancelar las variantes ahora (R6 / V8, caja registradora R4), para que el cambio a la 206 a mediados de 2021 no sea tan grande. También hay sólo unas pocas variantes, una cartera de equipo especial reducida en comparación con la 205 y, en general, todo en un marco racionalizado y ajustado económicamente. Así, las listas de precios volverán a tener menos de 100 páginas y el cliente tendrá una mejor visión general.
21. 2 de julio de 2020 TobiasRespuestasHola Markus, he pedido en marzo un C300Te, esto debería llegar a mediados/finales de junio, pero fue debido a Corona ahora programado para mediados/finales de septiembre. Sólo las pequeñas cosas como Airmatic, Spurhalte, etc. que he pedido. ¿Puede suceder ahora que MB ya está cambiando el vehículo al nuevo modelo y ya no tengo el equipo deseado?
22. 3 de julio de 2020 ChrisAnswersMercedes también tenía mejores noticias… 🙁
23. 5 de julio de 2020 KostasRespuestas¿Cuándo llegará el año de cambio 20/1 para el cupé clase C?
24. 8 de octubre de 2020 JanAnswersHola a todos, esta entrada del blog es un poco más antigua pero me la acabo de encontrar actualmente. Por desgracia, ayer mismo terminé de pedir un coche de la compañía como un modelo de clase T C, que ahora está en pedido. Aunque en realidad he tomado todo lo que es posible (300de por ~83k) ahora he leído aquí que las funciones básicas en las que había esperado, porque también había visto vídeos en YouTube (aparcamiento totalmente automático y el cambio de carril con el juego de intermitentes, etc.), ya no están incluidas ❗️My pregunta ahora en la ronda aquí ……. es posible con la codificación para desbloquear estas funciones de nuevo o «falta» hacerlo ahora también las posibilidades técnicas, ya que los sensores necesarios o similares ya no están instalados? Gracias8. Octubre 2020 Markus JordanRespuestas Hasta donde sé, no se han instalado componentes modificados. Si una codificación fuera posible, el vehículo estaría legalmente pero no 100% limpio en la carretera. 9 de octubre de 2020 JanAnswersHi Markus, gracias por la información. Después del parto en el 21/03 veré si considero una nueva codificación (si es posible). Pero es una lástima que Mercedes sólo apague las funciones esenciales a mis ojos 🙁.
25. 9 de octubre de 2020 JanAnswersHi Markus, gracias por la retroalimentación. Esperaré hasta la entrega en el 21/03 y luego decidiré si considero una nueva codificación (si es posible). Aunque es muy triste que se hayan eliminado los rasgos.
26. 9 de octubre de 2020 JanAnswersHi Markus, gracias por la retroalimentación. Después del parto en el 21/03 veré si considero una nueva codificación (si es posible). Aunque es muy desafortunado que el Mercedes sólo apague lo que considero características esenciales 🙁
27. 27 de noviembre de 2020 AndreasRespuestasHola a todos, pedí mi C205 en abril y ahora estoy leyendo que ya no incluirá varias características que esperaba cuando se entregue (No vinculante a mediados de diciembre). Mi pregunta es ahora: ¿debo aceptar esto como un comprador, así que… después de todo, ya no es el coche que he construido, así que sí, conscientemente.
28. 7 de diciembre de 2020 MichaelAnswersBuenos días a todos, siempre es bastante informativo este sitio. Por lo tanto, también quería dejar pasar algo. Mañana recibiré otro W205 C220D. Sólo he estado siguiendo los cambios. Pedí el mío especialmente con Airmatic y un sistema de frenos más grande. Enero ordenado, entrega programada para junio de 2020, tres días antes de la llamada del concesionario no llega porque se está construyendo en Sudáfrica. Mañana a las 08.12 la entrega, cancelada sin retroalimentación fueron el Airmatic y el sistema de frenos más grande, la causa aún se está determinando donde ha hackeado. El ataque que ya tengo detrás de mí, pero sin embargo absolutamente enojado. Tendría que hacer tiempo con uno de mis clientes.