Mercedes-AMG compra el 25% del fabricante de motocicletas MV Agusta por un precio no revelado. Las dos compañías cooperarán en el área de marketing y ventas.
Los rumores de los últimos meses se confirmaron. Mercedes-AMG compró el 25% de MV Agusta, pero no se han dado detalles sobre el precio pagado por la participación en MV Agusta. Los rumores de varios medios de comunicación hablan de unos 40 millones de euros.
La asociación aún está sujeta a la aprobación de las autoridades competentes, que se espera sea concedida a finales de noviembre.
Según este acuerdo, un ejecutivo de Daimler se unirá a la junta de MV Agusta.
Mercedes-AMG y la banda de rock Linkin Park crean sonidos artificiales para los coches eléctricosAmbas empresas tienen una filosofía muy similar sobre la calidad y la exclusividad. En la fábrica de motores de AMG en Affalterbach, mecánicos de motores altamente calificados construyen los motores a mano según las normas de calidad más elevadas y el principio de «un hombre, un motor». Esta exclusiva artesanía encaja exactamente con la filosofía de MV Agusta de elevar el desarrollo y la fabricación de motocicletas a un nivel totalmente nuevo: «arte de la motocicleta».
Lea también la participación de Daimler en MV Agusta
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Mercedes-AMG construye el Porsche 718 Cayman rivalTobias Moers, Director General de Mercedes-AMG GmbH declaró: «En MV Agusta, hemos encontrado el compañero perfecto de dos ruedas para Mercedes-AMG. Este fabricante de larga tradición y Mercedes-AMG están unidos no sólo por una larga y exitosa historia de carreras, sino también por valores compartidos y objetivos para el futuro, lo que permite la experiencia de la máxima perfección, un rendimiento óptimo y tecnología de deportes de motor para la carretera.
La cooperación con MV Agusta también subraya la importancia de AMG como la marca de coches deportivos y de alto rendimiento de Mercedes-Benz Cars. La asociación nos permite entrar en un mundo de entusiastas del alto rendimiento adicionales».
Por otro lado, Giovanni Castiglioni, Presidente y CEO de MV Agusta Motor S.p.A., comentó: «MV Agusta y Mercedes-AMG son una marca perfecta: Dos empresas complementarias que representan el diseño, el alto rendimiento y la excelencia. Mercedes-AMG ayudará a MV Agusta a seguir expandiéndose a nivel mundial y a acelerar nuestro crecimiento. La singularidad de MV Agusta reforzará aún más el liderazgo de Mercedes-AMG en el segmento de alto rendimiento».
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El Mercedes-AMG C 63 Coupe cobra vida en el primer video trailerAcerca de MV Agusta
MV Agusta Motor S.p.A. se encuentra en Varese, Italia, y fue fundada originalmente en 1945 por Domenico Agusta. El fabricante del norte de Italia alcanzó renombre internacional por su avanzada tecnología y sus altas prestaciones, lo que contribuyó a convertirla en una de las marcas más exitosas del mundo de las carreras de motos. La empresa cuenta actualmente con una plantilla de aproximadamente 260 empleados en su sede situada a orillas del Lago di Varese, en el norte de Italia, de los cuales 90 trabajan en la esfera de la investigación y el desarrollo. La cartera de productos de MV Agusta se basa en dos plataformas principales, que comprenden modelos de tres y cuatro cilindros con una cilindrada de 675 a 1100 centímetros cúbicos y que ocupan los segmentos de superdeportivo, superbicicleta, deportivo-desnuda y crossover. MV Agusta Motor S.p.A. es también propietaria de Cagiva, otra renombrada marca italiana de motocicletas históricas.
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El Mercedes-AMG C 63 Coupe Edición 1 es una cosa bellaLa adquisición del 25% de MV Agusta por parte de Mercedes-AMG se produjo después de que los alemanes iniciaran una colaboración con Ducati en 2011, que se interrumpió en 2012, cuando Audi compró Ducati por 860 millones de euros.
Una situación en la que todos ganan
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El Mercedes-AMG C 63 Coupe fue objeto de burlas en las fotos oficiales.Para Mercedes-AMG el know-how de MV Agusta en el campo de los motores compactos de tres y cuatro cilindros es muy importante para el futuro desarrollo de los modelos híbridos y eléctricos enchufables.
El BMW i3 con extensor de gama utiliza un motor de moto BMW, mientras que el VW XL Sport presentado en el Salón del Automóvil de París este año tiene un motor de 2 cilindros Ducati. En la perspectiva de la hibridación de la gama de modelos compactos de Mercedes, el acceso a la tecnología de los motores compactos de tres y cuatro cilindros es crucial para Mercedes.
Por otro lado, la famosa marca italiana necesita una inyección de dinero para dar cualquier paso futuro hacia la expansión. La asociación con Daimler dio acceso a reservas de efectivo para aumentar significativamente los niveles de producción.