Mercedes-AMG da un nuevo paso hacia la electrificación y lanza el primer híbrido enchufable en 2020. Será bautizado como el Mercedes-AMG 4-Door Coupe GT 73 4Matic +.
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El Mercedes-AMG GT 4 puertas es el coche de producción de cuatro asientos más rápido de Nurburgring Nordschleife.A principios del año pasado, Mercedes-AMG dio el primer paso hacia la electrificación de la gama. Los alemanes lanzaron el Mercedes-AMG serie 53 que combinaba un motor de gasolina de 3,0 litros y seis cilindros con un sistema híbrido suave llamado EQ Boost.
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La variante híbrida enchufable del Mercedes-AMG GT 4 puertas y el AMG GT Black Series están listos para el debut en el 2020.Según fuentes cercanas a la empresa, en 2020 conoceremos el primer híbrido enchufable desarrollado hasta ahora por Mercedes-AMG. Para empezar, el nuevo sistema de propulsión de Mercedes-AMG se integraría en la versión de cuatro puertas del AMG GT.
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El Mercedes-AMG GT 63 S vence al BMW M3 Competition y al BMW M5Las mismas voces dicen que la nueva versión será bautizada como Mercedes-AMG GT 73 4Matic +. Según declaraciones de Tobias Moers, director de AMG, el futuro híbrido enchufable se haría cargo del sistema de propulsión presentado hace dos años en el GT Concept.
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Mercedes-AMG GT 63 vs Tesla Modelo SEl prototipo estaba equipado con un motor V8 biturbo de 4,0 litros y un motor eléctrico. En total, el sistema de propulsión desarrolla 816 caballos de fuerza. Para la aceleración de 0 a 100 km/h, los alemanes predicen que el nuevo GT 73 necesitará menos de 3 segundos.
Puede que te interese:Mercedes-AMG GT: Periodistas del Auto Express van de copilotoSegún fuentes internas, la batería preparada para la versión de serie sería capaz de proporcionar suficiente energía para un alcance eléctrico de hasta 50 kilómetros.