El Mercedes-AMG GT4 es la parte trasera de las cartas, según el famoso editor de la revista Car, Georg Kacher. El nuevo hermano de 4 puertas del superdeportivo AMG GT de Mercedes debutará en 2019.
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Historia del Mercedes-AMG en 11 minutosContrariamente a las expectativas creadas por la asociación de su nombre con el Mercedes-AMG GT, el nuevo cuatriplaza tendrá más en común con la próxima generación del CLS que saldrá en 2018.
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Hipercoche Mercedes-AMG con tecnología F1 confirmada en París – primer bocetoApoyado en la misma plataforma que el futuro CLS, el Mercedes-AMG GT4 no compartirá ningún panel de la carrocería o diseño con su hermano mayor y más civilizado. Su carrocería se fabricará en aluminio, mientras que su chasis será completamente reajustado por los propios ingenieros de AMG.
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Mercedes-AMG está preparando un nuevo superdeportivo eléctricoEl nuevo Mercedes-AMG GT4 también será más pequeño y ligero que el CLS, imitando las excelentes credenciales de Mercedes-AMG GTen cuanto a deportividad y agilidad. A pesar de la búsqueda de AMG para ahorrar peso, se espera que el nuevo modelo ofrezca espacio completo para cuatro adultos adultos y su equipaje.
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El brazo de rendimiento de Mercedes-AMG se vuelve híbrido para el 2020La potencia vendrá del mismo V8 de 4,0 litros desarrollado por AMG que está presente bajo el capó del coupé. Según la revista Car, su potencia podría ser ligeramente más generosa, superando los 500 o 550 CV. La tracción integral 4Matic será opcional, a petición de los mercados dominados por la nieve como Canadá o Suiza.
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Mercedes-AMG PETRONAS – Por amor a las carrerasEl precio estimado comienza en 120.000 libras, una cifra justificada por el tour de force tecnológico que esconden las líneas sensuales del nuevo Mercedes-AMG GT4, con frenos de carbono, soportes dinámicos para el motor y un diferencial de trucos.
Créditos fotográficos:Larson/carmagazine.co.uk