Brabus, la casa de tuneado de fama internacional, ha revelado un paquete integral para la versión familiar del nuevo Mercedes-Benz Clase C en la línea AMG. Pero no os emocionéis demasiado: no es el tipo de locuras con las que nos ha tratado Brabus últimamente.
Puede que te interese:El cabrio Mercedes-Benz Clase C espió bajo un pesado camuflajeNo es una locura, pero sigue siendo una locura. Sólo presta atención a la forma en que se ve: Brabus ha añadido un alerón delantero más agresivo pintado en gris titanio, junto con un difusor como inserto en el alerón trasero. También en la parte trasera, el paquete Brabus confiere a la línea AMG de la clase C un sistema de escape deportivo cuádruple y tubos de escape cromados. ¿Discreto? No lo creo…
Puede que te interese:
El Mercedes-Benz Clase C Coupe confirmado para su debut en septiembre
El lifting de Mercedes-Benz Clase C viene con tecnología de punta y nuevos motoresLas ruedas también son bastante ruidosas: son llantas Monoblock F de 20 pulgadas de radios cruzados envueltas en neumáticos 225/35/20 en la parte delantera y 255/35/20 en la parte trasera.
Puede que te interese:El Mercedes-Benz Clase C tiene llantas personalizadas de 19 pulgadas de primera calidadSi miran las imágenes y sienten que el estado de la línea AMG de la clase C es más bajo de lo normal, entonces tienen razón. Utiliza una configuración especial de suspensión co-desarrollada con Bilstein (los que están en los amortiguadores saben quiénes son estos tipos) que baja el coche con 30 mm en comparación con la versión estándar. También ofrece la posibilidad de ajustar la configuración y es totalmente compatible con los coches equipados con la suspensión neumática AIRMATIC de Mercedes-Benz.
Puede que te interese:
El Mercedes-Benz Clase C se encuentra con los inusuales sospechosos, el Infiniti Q50 y el Jaguar XE
Como estamos hablando del Brabus, también hay un aumento de la potencia del motor. No es tan espectacular como te inclinas a esperar, pero un aumento es un aumento sin importar cómo se mire:
- 21 HP (15 kW) y 50 Nm (37 lb-ft) para el C 180;
- 41 HP (30 kW) y 30 Nm (22 lb-ft) para el C 200;
- 34 HP (25 kW) y 50 Nm (37 lb-ft) para el C 250;
- 35 HP (26 kW) y 50 Nm (37 lb-ft) para el C 220 BlueTEC;
- 31 CV (22 kW) y 50 Nm (37 lb-ft) para el C 250 BlueTEC.
El interior también se convertirá inconfundiblemente en Brabus, con alfombras de terciopelo, pedales de aluminio, un velocímetro personalizado con calibres de hasta 340 km/h y una gran selección de colores de cuero y alcántara. Sin embargo, no hay información sobre los precios, así que todavía hay un poco de misterio.