Como el BMW X5 es ahora el más antiguo de los tres grandes SUV alemanes de primera calidad, la mejor combinación para el nuevo GLE es el recientemente lanzado Audi Q7, un completo cambio de imagen para el gran todoterreno de Ingolstadt.
Nos guste o no, los SUV están aquí para quedarse y, aparentemente, para seguir expandiéndose hasta que todos los demás coches de la carretera sean un SUV o un crossover. Recientemente, ha habido una gran actividad entre dos de las tres marcas alemanas de primera categoría, con Mercedes-Benz y Audi lanzando modelos nuevos o rediseñados. Esto no podía pasar desapercibido en las principales publicaciones alemanas, por lo que Auto Motor und Sport no perdió tiempo en hacer una prueba de comparación directa.
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Se anuncian los precios del Mercedes-Benz GLE. El modelo base es ahora 1.900 euros más baratoHay que decir que la mesa está un poco inclinada, ya que el Q7 es un modelo completamente nuevo que Audi ha estado desarrollando durante bastantes años, mientras que el Mercedes-Benz GLE es sólo un lifting, aunque uno bastante importante. Además del cambio de nombre, tiene una nueva parrilla del radiador, faros renovados con LED, delantales modificados y, lo más importante, nuevas características en el interior. El grueso de la carrocería, sin embargo, sigue siendo el mismo que el de las dimensiones generales.
El Mercedes-Benz GLE se reveló en todo su esplendor – detalles completos y fotosHablando de dimensiones, el Q7 es significativamente más grande con no menos de 25 centímetros de longitud extra, o «media clase» como dicen los periodistas alemanes. Esta diferencia se siente en el interior, donde el Q7 ofrece más espacio especialmente en el maletero (200 litros sobre el GLE), y por 1.390 euros (precios alemanes) incluso viene con dos asientos extra plegables.
Y ya que hablamos del interior, hablemos de las comodidades: el Mercedes-Benz GLE va por el camino conservador apegándose al probado sistema COMAND, que empieza a parecer un poco anticuado en comparación con los nuevos dispositivos de infoentretenimiento. El Audi Q7, por otro lado, con su conjunto de instrumentos digitales, tabletas integradas en la parte trasera de los asientos delanteros, carga por inducción inalámbrica para smartphones compatibles, soporte para el software de Apple y Google CarPlay en el coche y música en streaming de Napster o Aupeo, se siente como un coche adecuado para estos tiempos.
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La producción de Mercedes-Benz GLS comienza en TuscaloosaEn cuanto a la conducción, las cosas ya no están tan separadas. La suspensión del Mercedes-Benz ha recibido algunos ajustes que hacen que el coche sea más ágil y más cómodo gracias a una combinación de amortiguadores adaptativos y suspensión neumática. También viene con programas off-road, aunque poca gente los use realmente. El Audi Q7 es un buen partido, pero no tan bueno, aún así, una tremenda mejora respecto a la antigua generación.
Entonces, ¿cuál es el mejor? Es difícil de decir ya que son tan diferentes, a pesar de las similitudes en el motor y el precio (sólo 150 euros separan a los diesel de tres litros en Alemania). El Mercedes-Benz sigue siendo el rey del confort, pero el Audi Q7 podría ser el mejor todoterreno. Al menos hasta que el nuevo GLE salga…
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Crédito de la foto: AMS
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