La nueva generación de Mercedes-Benz Clase E es la siguiente en obtener tecnología autónoma, incluyendo sistemas de control de autopistas y aparcamientos. La creación de coches verdaderamente autónomos es «inminente», ha confirmado el CEO de Daimler, Dieter Zetsche.
Zetsche ha hecho una fuerte referencia al debut en producción de la tecnología de Piloto de Autopista de Mercedes junto con la próxima Clase E. Demostrado por primera vez en 2012, el sistema sube la apuesta en comparación con el actual control de crucero Distronic Plus, permitiendo que el coche no se salga y adelante al vehículo de delante, si el carril exterior está despejado. El coche entonces vuelve a su carril original de forma segura, todo ello sin la interferencia del conductor.
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De manera similar a muchos otros sistemas que ya se están utilizando en otros fabricantes de automóviles, la tecnología de estacionamiento autónomo permitirá esencialmente que el automóvil se estacione sin la presencia real del conductor. Será posible colocar el coche en un espacio tan reducido que no permita al conductor salir literalmente del coche. Por supuesto, los escenarios de James Bond como llamar a tu coche directamente a las escaleras sigue siendo un sueño, ya que todo el proceso de aparcamiento sólo puede ser supervisado desde la proximidad del vehículo.
Según Dieter Zetsche, Mercedes ha elegido específicamente abordar los temas relacionados con el estacionamiento y las autopistas por su naturaleza obviamente predecible, en contraposición a los escenarios de ciudad o carreteras secundarias. La temperatura ‘inminente’ indica claramente que Mercedes’ está preparada para llevar la tecnología autónoma lo antes posible al mercado.
BMW ya ha anunciado sus propios esfuerzos hacia el mismo objetivo y el primer resultado es el primer vehículo de auto-aparcamiento del mundo, el nuevo BMW Serie 7. LEER MÁS AQUÍ.