El especialista alemán en tuneado Renntech ha sentado las bases de lo que está destinado a convertirse en el primer Mercedes-AMG GT S modificado del mundo.
El último superdeportivo junior de Mercedes cuenta con un V8 bi-turbo de 4 litros con 510 CV, que acaba de superar a su predecesor más potente, el SLS, en la pista. Por supuesto, todo se debe al hecho de que el nuevo GT es significativamente más ligero. ¿Y si eso no es suficiente? Ve a hacer una cita con el doctor, uh, lo siento, Renntech.
Ya se ha empezado a trabajar en el primer proyecto de la firma basado en el Mercedes-AMG GT. Y la perspectiva es muy prometedora. Te diremos esto. Renntech es la creación de un equipo formado por ex-ingenieros de AMG, claramente los técnicos más cualificados a los que puedes acudir en caso de que tengas una seria picazón por la potencia.
¿Qué nos espera? Renntech dice que el remap de la Etapa 1 ECU está preparado para dar un impulso considerable, estimado en no menos de 600 HP. ¿Hay una Etapa 2 también? Por supuesto que la hay. Las cifras exactas que se le atribuyen no se han revelado todavía, pero Renntech está seguro de que tiene al menos 700 HP en el grifo. ¡Loco, loco, loco!