El jueves, el CEO y fundador de Brabus, Bodo Buschmann, falleció después de una breve enfermedad. Buschmann tenía 62 años.
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El Larte Clase V – Jet privado en la carreteraYa de pequeño, Bodo Buschmann, nacido el 27 de agosto de 1955, sintió el flujo de gas a través de sus venas. Estudió derecho y administración de empresas, pero incluso durante esos estudios, en otoño de 1977, fundó su propia empresa, Brabus, en Bottrop, con la que trató con Mercedes.
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El último Mercedes-Maybach G650 Landaulet será subastado por caridad.Inicialmente lo hizo en un taller detrás de la compañía de coches de sus padres, pero pronto se quedó pequeño. Brabus se mudó al edificio que actualmente se utiliza como Brabus Work 1.
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El Código de Salvación de la Vida – blogmercedesLas cualidades y la artesanía de Buschmann no pasaron desapercibidas y pronto fue un fenómeno en el mundo del tuning. Con creaciones como el Cohete Brabus 900, que alcanzó los 370 km/h, Buschmann conquistó múltiples listados en el Libro Guinness de los Récords.
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La lista de los modelos de Mercedes que cumplen con el estándar Euro 6d-TEMPComo presidente de la VDAT e.V., una asociación de empresas de tuneado, Bodo Buschmann trató de ganar más prestigio para el fenómeno del tuneado.
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El mecánico maullador – Gato salvado del motor de un MercedesCon la desaparición de Bodo, la era Buschmann no ha terminado para Brabus. Su hijo Constantin, responsable de marketing y ventas hasta la fecha, asume inmediatamente la dirección como CEO y tiene la intención de continuar el trabajo de toda la vida de su padre. Incluyendo su lema: Arbeite nicht, um Geld zu verdienen, sondern um Spaß zu haben – No trabajes para ganar dinero, sino para divertirte.