Cuando se trata de rarezas, el mundo del automóvil está – bastante irónicamente – lleno de ellas, el problema es que se mantienen a salvo en los garajes de unas pocas personas y sólo llegan a ver la luz del día cada vez que hay luna llena.
Puede que te interese:Esta es la bestia conocida como el Brabus Mercedes-Benz S 63 AMGEste lector de carscoops.com, sin embargo, se las arregló para capturar algunas imágenes de un impresionante convoy de coches Mercedes-Benz. El Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss no necesita presentación, siendo uno de los coches más fácilmente reconocibles en el mundo del automóvil debido al hecho de que carece de un componente principal: un parabrisas.
Puede que te interese:Este es el Brabus Mercedes S63 AMG 850










Este es el BurgerMog, el primer camión de comida UnimogEl convoy en cuestión tenía tres de ellos. Cuando Mercedes-Benz decidió construir el SLR McLaren Stirling Moss, la producción terminó después de que el auto número 75 dejara el carril de ensamblaje. Ver tres de ellos en un solo lugar equivale a tener el 4% de todos los SLR McLaren Stirling Moss que se han fabricado frente a ti al mismo tiempo. El 4% puede no sonar tan dramático, pero piénsenlo: ¿cuántas veces han visto el 4% de los autos de un modelo en particular? Sí, probablemente nunca.
Puede que te interese:
Este es el primer video del Mercedes-Benz Clase A SedánEl Stirling Moss tiene un motor V8 de 5,5 litros sobrealimentado de 650 CV y tiene un tiempo de aceleración de 3,5 segundos de 0 a 100 km/h. La velocidad máxima se cotizó en unos 355 km/h, pero debido a la ausencia del parabrisas, un casco era muy recomendable.
Puede que te interese:
Este es el Mercedes-AMG G 500 4×4² que cualquiera puede permitirse.El coche fue construido para conmemorar uno de los grandes momentos de la industria automovilística que fue el legendario triunfo de Stirling Moss en la Mille Miglia en 1955 al volante de un Mercedes-Benz. El famoso y peligroso circuito de calles fue completado por el piloto británico con una velocidad media de casi 160 km/h – bastante impresionante teniendo en cuenta que todos sabemos lo estrechas que son las carreteras italianas.
Junto a los tres SLR McLaren Stirling Mosses había otro modelo de automóvil menos omnipresente: un SLR Roadster 722 S. Empezar a pensar en lo caro que son estos cuatro coches es un poco peligroso y propenso a dar dolores de cabeza, así que no le demos ideas a ningún ladrón de coches.
Fuente y crédito de la foto: carscoops.com