El sedán C 36 AMG ocupa un lugar especial en la historia de AMG, siendo el primer coche desarrollado por AMG que Mercedes vende a través de su propia red de concesionarios. Basado en el W202 clase C de 1995, el C36 era un modelo de producción limitada.
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TOP 10: Los diez mejores coches jamás fabricados por Mercedes AMG – Página 6 de 10Presentaba una gran cantidad de ajustes aerodinámicos. Entre ellos, un nuevo faldón delantero, nuevos faldones laterales y faldón trasero, todos reduciendo la elevación a velocidades de autopista. El C 36 AMG también era fácil de detectar gracias a su exclusivo revestimiento de fibra de carbono en el pilar B y a las ruedas AMG monobloque de 17 pulgadas y 5 radios.
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TOP 10: Los diez mejores coches jamás fabricados por Mercedes AMG – Página 7 de 10Su motor de 4 válvulas/cilindro en línea también era realmente especial. Derivado de la unidad que se encuentra en el C280, se caracterizaba por un aumento de 1,1 mm en el diámetro del orificio y 18,9 mm en la longitud de la carrera, y también por tener árboles de levas más agresivos y un escape de flujo libre. La compresión también era diferente, ya que los ingenieros de AMG llevaron la relación hasta 10,5:1. por el ajuste de la electrónica.
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TOP 10: Los diez mejores coches jamás fabricados por Mercedes AMGEl resultado de AMG fue de 276 caballos de fuerza a 5750 rpm y 284 libras-pie de par motor a 4000 rpm, 82 más que el C280 y 36 más que el BMW M3. Sólo faltaba una cosa. Una transmisión manual nunca fue siquiera una opción con una automática de cinco velocidades ofrecida como estándar. En su defensa, la caja de cambios automática sí ofrecía un modo de cambio manual.
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