BMW i-range vs Mercedes electric range
BMW tiene una clara estrategia en lo que se refiere a la propulsión eléctrica. El i3 tendrá un lifting y una batería más grande en 2017 y el i8 tendrá una versión Spyder.
BMW está trabajando en un tercer modelo de i llamado i6, que ofrecerá mucho espacio y el aspecto del i8. Se espera que el i6 no sea antes de 2020 y usará la nueva generación de baterías, lo que garantizaría una autonomía eléctrica de 500 km.
Mercedes desarrollará la próxima tracción eléctrica de la clase B sin la ayuda de Tesla y la nueva generación E-Smart llegará en el otoño de 2016.
Mercedes también está estudiando la posibilidad de desarrollar una gama eléctrica especial con dos SUV y dos berlinas de diseño independiente.
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