Y esto ha sido todo, la historia termina aquí mismo y no es un final feliz. Mercedes-Benz termina la producción del G 500 4×4², así que los clientes sólo tienen este mes para pedir el gigante. No son las ventas las que hicieron que los ejecutivos lo decidieran, sino la intención de mantener el coche lo más exclusivo posible.
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Andre Josselin hace que el GLE Coupe sea sexy en el caliente viaje por carretera de CaliforniaLa fenomenal respuesta al coche de exhibición determinó a los responsables de Mercedes a enviarlo directamente a producción. El primer modelo del G 500 4×4² hizo su aparición en las salas de exhibición en diciembre de 2015.
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Un hombre enojado golpea a Mercedes con un palo de golf. VIDEOEspecialmente desarrollado para aventuras extremas en el off-road, tomando el ADN de la bestia de 6×6, el enorme SUV con ejes de portal contrasta totalmente con los coches de ejes rígidos. Las ruedas no están a la altura del centro del eje, sino mucho más abajo en las cabezas de los ejes, debido a la transmisión de portal, para una distancia al suelo adicional que alcanza una figura bastante impresionante: 450 milímetros. Eso hace que la profundidad de vadeo sea igual de impresionante, a 1.000 milímetros.
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Acción anual de Mercedes-Benz Kitzbühel fuera de la carreteraEl G 500 4×4² está propulsado por un motor V8 biturbo de 4,0 litros con 422 caballos de fuerza. El monstruoso vehículo se jacta de tener una vía significativamente más ancha de los ejes de portal, comparada con la Clase G estándar, que viene con +299 milímetros adicionales. Sólidas ruedas de 22 pulgadas con neumáticos 325/55 R22 y amortiguación ajustable con un modo Sport, la exótica extrema G parece imbatible en superficies irregulares.
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Otro video del Mercedes GLC Coupe 2017 aparece en líneaEl Mercedes-Benz G 500 4×4² todavía se puede pedir hasta finales de octubre, así que mejor que te des prisa en pagar el precio de 231.693 euros, ¡incluido el IVA!
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