Lewis Hamilton se abre paso frente a Nico Rosberg, mientras vuelve a certificar su posición dentro del equipo. Sebastian Vettel intenta amenazar los primeros puestos, pero sólo termina tercero en China.
Hamilton sabe exactamente lo que tiene que hacer para dejar a su compañero de equipo en la cuneta. Este es, virtualmente, el primer objetivo de cualquier piloto de Fórmula 1, pero la situación actual es ligeramente diferente. Mercedes está al mando del campeonato y si Lewis vence a Rosberg, casi le dan el título. Su mente estaba puesta en demostrar que no quiere dejar ningún camino abierto para Nico, eso estaba claro desde el principio. El británico se coloca en la parrilla de salida con el morro de su coche de carreras apuntando hacia el interior de la pista y transmite un solo mensaje: va a cerrar su rastro en la salida. Nada de lo que pase detrás de él importa.
Y su salida es impecable. Todo lo que Rosberg puede hacer es agruparse y esperar la oportunidad de pasar. Se coloca detrás de Hamilton y Vettel está respirando en su cuello. Ferrari tiene mucho que probar. No son el equipo promedio del pasado. La Scuderia está regresando y quiere pelear con Mercedes. Y Raikkonen lo está mostrando justo después de la salida. Partiendo desde el sexto puesto de la parrilla, Kimi supera a los dos coches de William después de la primera vuelta y se coloca detrás de Vettel.
GP de China – El piloto de Mercedes Nico Rosberg ataca de nuevo!La estrategia de los italianos se basa en un menor desgaste de los neumáticos en comparación con el del Mercedes, pero Hamilton y Rosberg parecen afrontar el daño de los neumáticos mucho mejor de lo que esperaban. Corriendo la segunda etapa en los medianos, Lewis retrocede un poco y la batalla de carreras parece haber comenzado de nuevo. Pero su decisión se basó sólo en la preservación de los neumáticos, para poder empujarlos al final, en caso de que Rosberg cerrara la brecha entre ellos. La brecha entre ambos fue de 2 segundos antes del último pitazo y aumentó a 6 segundos en el momento en que Hamilton regresó a la pista.
Dos vueltas antes de terminar, Verstappen se detiene en la línea de salida, con su coche de carreras bañado en humo y el coche de seguridad desplegado. El tiempo es demasiado corto para sacar el coche de la pista y la carrera termina detrás del coche de seguridad. Es un Full House para Hamilton. Pole-position, la vuelta más rápida y un triunfo para el británico, mientras la otra mitad del garaje se sumerge en excusas y quejas.
El despliegue del coche de seguridad para la última vuelta tuvo un resultado importante en el equipo de Ferrari. Raikkonen se acercó a Vettel y el tercer puesto parecía estar en juego entre los dos, a tres vueltas del final. Pero la pelea nunca ocurrió y Kimi debe esperar una semana más para probar que no es el segundo en el equipo.
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La gente de Williams corrió una carrera en solitario con Massa en el 5º y Bottas en el 6º lugar. Su ritmo es desilusionante, ya que estaban un minuto detrás de los líderes antes de las dos vueltas que corrió el coche de seguridad. Romain Grojean los sigue y logra anotar por primera vez después de la ronda de Mónaco del año pasado. El octavo lugar fue heredado por Nars después del incidente que obligó a Verstappen a salir. Marcus Ericsson llega en la décima posición, por lo que Sauber logra anotar con ambos coches. Ricciardo se coloca en el 9º lugar, después de una carrera en la que se vio relegado al 17º lugar, tras una terrible salida. Los contratiempos causados por la unidad de potencia de Renault siguen en el equipo de Red Bull. Kvyat abandonó la carrera con su motor averiado, una situación similar a la de Verstappen y la disputa entre el equipo austriaco y los automovilistas franceses seguramente arderá aún más.
Sergio Pérez falla para anotar y entra en 11º lugar, justo delante de McLaren. Alonso termina antes que Button, después de que el británico retenga a Maldonado hacia el final de la carrera y pierda tiempo. El resultado fue trágico para Pastor, ya que el venezolano salió por tercera vez en esta temporada.
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La empresa china Geely quiere comprar el 5% de la participación en DaimlerCarlos Sainz consigue la 14ª posición, a pesar de un trompo y varias averías en la caja de cambios, mientras que los dos últimos puestos los cubren los pilotos del Marussia, Stevens primero y Mehri segundo.
El juego de batalla se reanuda la semana que viene en Bahrein, la última ronda antes de que la Fórmula 1 regrese a Europa.
Clasificación de la carrera
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ranking
PosDriverPoints1Lewis Hamilton682Sebastian Vettel553Nico Rosberg514Felipe Massa305Kimi Raikkonen246Valtteri Bottas187Felipe Nasr148Daniel Ricciardo119Romain Grosjean610Nico Hulkenberg611Max Verstappen612Carlos Sainz613Marcus Ericsson514Daniil Kvyat215Sergio Perez116Jenson Button017Fernando Alonso018Roberto Merhi019Will Stevens0Ranking
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constructores
PosConstructorPoints1Mercedes1192Ferrari793Williams/Mercedes484Sauber/Ferrari195Red Bull/Renault136Toro Rosso/Renault127Force India/Mercedes78Lotus/Mercedes69McLaren/Honda010Marussia/Ferrari0