Daimler lanza un coche eléctrico Denza 400 EV actualizado para China

Daimler ha lanzado el mejorado coche eléctrico Denza 400 EV,que ofrece una autonomía de hasta 400 km. Los alemanes y el gigante de la tecnología local BYD han estado construyendo juntos durante varios años el Denza en China, para China.

Daimler lidera el camino en la protección del clima

Hasta ahora, el Denza EV contaba con una batería de fosfato de hierro y litio con una capacidad de 47,5 kWh en un marco de aluminio en el suelo del vehículo. Suficiente para un alcance de unos 300 kilómetros. El Denza 400 cuenta con una batería mejorada con 62 kWh manteniendo el tamaño original. Con un alcance mejorado de hasta 400 km, la mayoría de los consumidores chinos, que generalmente conducen de 50 a 80 km por día, sólo necesitarán recargar su DENZA 400 una vez por semana. El tiempo de carga es de entre 1 y 7 horas y puede ser monitoreado y controlado por una aplicación.

Daimler pierde la disputa de patentes con Nokia. ¿Las ventas de Mercedes-Benz en Alemania están en riesgo?

Daimler moderniza la planta de Untertuerkheim para sistemas de células de combustible

Visualmente, el Denza 400 EV tiene una forma básica de MPV que puede describirse como un coupé de cuatro puertas de la antigua Clase B de Mercedes. Denza es impulsado por un potente motor eléctrico de 86 kW y 290 Nm, que puede acelerar el Denza hasta 150 km/h. El volumen del maletero es de 460 litros.

Daimler abre la primera estación de llenado de hidrógeno en Bremen

Daimler ofrece el Denza 400 EV en los modelos Lifestyle y Executive. El primero lleva llantas de aleación de 18 pulgadas, cuero y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil. La segunda variante viene con un sistema de sonido de alta calidad, faros de xenón y navegación.

Daimler abre la primera estación de llenado de hidrógeno en la autopista

En 2010, BYD y Daimler de China han creado la primera empresa conjunta chino-alemana dedicada a un vehículo totalmente eléctrico en y para China, la BYD Daimler New Technology Co., Ltd. (BDNT) en Shenzhen.

Los vehículos se fabrican en la línea de producción independiente de la BDNT en la base de BYD en Shenzhen. La primera generación de DENZA fue lanzada en 2014 y cerca de 3.000 unidades fueron vendidas en su primer año completo en el mercado.