Daimler Trucks está llevando el camión a la era de Internet

Daimler Trucks está listo para pasar al siguiente nivel. 120 años después de la invención del camión, los alemanes están demostrando su liderazgo tecnológico en el campo de la conectividad al invertiralrededor de medio billón de euros en completa conectividad de los camiones con los participantes en el transporte.

A partir del 1 de abril la nueva unidad de Soluciones y Servicios Digitales integrará todas las actividades relacionadas con el camión Mercedes-Benz conectado. El camión completamente conectado inicia un cambio radical en el transporte que hará que el tráfico de mercancías por carretera sea aún más eficaz y eficiente, no sólo para los conductores, transportistas y fabricantes de vehículos, sino también para la sociedad en su conjunto.

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Alrededor de 365.000 camiones de Daimler en todo el mundo ya están conectados a través de los sistemas FleetBoard y Detroit Connect – más de lo que cualquier otro fabricante puede ofrecer. La empresa ya ha establecido el marco estructural para la transformación digital del negocio de camiones y ha creado las estructuras correspondientes en todas las unidades de negocio. Aún más, Daimler Trucks añadirá continuamente nuevos paquetes de servicios a sus ya amplios servicios telemáticos, y también hará que sus plataformas sean accesibles a terceros.

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Hoy, en la autopista A52, cerca de Düsseldorf, Daimler Trucks ha presentado un ejemplo impresionante de las posibilidades que ofrece la conexión digital de camiones: Tres camiones conectados por WiFi, que conducen de forma autónoma, operaban en la autopista con autorización para el tráfico público como un llamado pelotón. Esa combinación puede reducir el consumo de combustible hasta un 7% y la necesidad de espacio en las autopistas a casi la mitad, mejorando al mismo tiempo la seguridad del tráfico.

Basado en el sistema piloto de autopistas de Daimler Trucks para la conducción autónoma de camiones pesados, los tres camiones se unen para formar un pelotón aerodinámicamente optimizado y totalmente automatizado. Daimler Trucks llama a este avanzado desarrollo del sistema Highway Pilot Connect.

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El gran volumen de datos que un camión puede enviar y recibir crea posibilidades completamente nuevas para todo el sector logístico y la sociedad en su conjunto. Anteriormente las diferentes áreas de la red logística sólo estaban conectadas de forma inadecuada. A menudo falta la información necesaria para el buen funcionamiento de los procedimientos, o no forma parte de una red.

Con la disponibilidad e intercambio de datos sobre el tráfico en tiempo real, los camiones con sensores inteligentes podrán en el futuro prevenir colisiones por detrás y evitar los atascos. Al mismo tiempo, los tiempos de parada de los camiones pueden reducirse si el propio camión informa de una avería en una fase temprana, y el transportista puede programar un servicio durante el tiempo de parada ya planificado entre dos asignaciones de transporte.

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La conectividad no es un territorio nuevo para Daimler Trucks. La filial FleetBoard ha establecido estándares en telemática para Mercedes-Benz desde el año 2000, y se encuentra entre los proveedores más exitosos e innovadores del mundo. FleetBoard recoge una gran cantidad de datos de estado, recorrido y posición del vehículo y los envía a la central a través del teléfono móvil. FleetBoard ofrece una serie de servicios individuales para la gestión de flotas, pedidos y conductores, que se pueden adaptar y empaquetar según las especificaciones del cliente.

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En la actualidad hay alrededor de 180.000 vehículos con sistemas FleetBoard en funcionamiento con unos 6000 clientes. Y FleetBoard no sólo conecta los vehículos de Mercedes-Benz. Otras marcas de vehículos también pueden ser reequipadas en cualquier momento con el hardware de FleetBoard e integradas fácilmente en el sistema de gestión logística. Así, incluso las empresas con flotas mixtas pueden controlar en todo momento su flota completa.