De los tres proyectos iniciales para el mercado europeo, la cooperación entre Daimler y Renault Nissan se amplía a 12 proyectos en Europa, Asia y América del Norte.
Renault-Nissan y Daimler iniciaron su colaboración en 2010. El alcance de la colaboración original se limitó a tres proyectos principalmente en Europa. La cartera combinada que comparten Renault-Nissan y Daimler se ha cuadruplicado desde entonces a 12 proyectos en Europa, Asia y América del Norte.
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Daimler primero en el mundo: la conducción autónoma de camiones en las carreteras públicasEste otoño, Renault-Nissan y Daimler lanzan su primer proyecto común desarrollado desde cero: el nuevo Renault Twingo y los nuevos smart fortwo y smart forfour. El Renault Twingo salió a la venta en Europa en septiembre, mientras que el smart fortwo y el smart forfour saldrán a la venta en noviembre. Los coches de ciudad se construyen sobre una arquitectura de tracción trasera desarrollada conjuntamente, en la que han participado equipos de ambas partes que han trabajado en estrecha colaboración durante los últimos cuatro años.
El smart fortwo se está construyendo en la planta de smart en Hambach, Francia, mientras que el Twingo y el smart forfour se están fabricando en la planta de Renault en Novo Mesto, Eslovenia.
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Daimler, BMW, Audi, Ford y Porsche se unen para la red de estaciones de carga ultrarrápidasEn junio de 2014, Nissan y Daimler anunciaron planes para desarrollar conjuntamente vehículos compactos de primera calidad y fabricarlos conjuntamente en México.
La construcción de una instalación de propiedad conjunta en Aguascalientes, en las inmediaciones de una planta de Nissan ya existente, comenzará a principios de 2015. La producción comenzará en 2017 con los modelos de Infiniti. La producción de vehículos Mercedes-Benz seguirá en 2018. Cuando esté completamente en marcha, la planta de México tendrá una capacidad de producción de 300.000 unidades al año.
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Infiniti construirá los dos primeros modelos compactos premium de la historia de la compañía basados en la plataforma MFA Mercedes: Q30 que competirá con la Clase A pero también con Audi A3 y BMW Serie 1 y QX30 que será un rival para GLA, Audi Q3 y BMW X1.
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En junio, la producción conjunta de un motor de gasolina de 2 litros y 4 cilindros con turbocompresor comenzó en una instalación de tren motriz de Nissan y Daimler recientemente establecida en Decherd, Tennessee, EE.UU.. Los motores producidos por la planta de trenes motrices de Infiniti en Decherd se utilizarán inicialmente en las versiones europeas de la berlina deportiva Infiniti Q50 y del Mercedes-Benz Clase C. La nueva instalación tendrá una capacidad instalada de 250.000 unidades por año.
Puede que te interese:Daimler, multado con 23,5 millones de euros por manipular los precios del aceroEn el segmento de las furgonetas, la Corporación de Camiones y Autobuses Mitsubishi Fuso de Daimler (MFTBC) y Nissan Motor Co. Ltd., acaban de firmar un contrato para el suministro de furgonetas comerciales terminadas para la exportación. Según el contrato, Nissan suministrará su furgoneta comercial «NV350 Urvan» (GVW: 3,5 toneladas) a Mitsubishi Fuso que la venderá como «Canter Van» en Oriente Medio a partir de 2014.