La reducción de tamaño está de moda hoy en día, así que Mercedes-Benz le da al C 200 d un nuevo motor diesel. El de cuatro cilindros tiene una capacidad menor, pero más potencia.
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Carrera de arrastre por la noche: Tesla Model S P85D vs Mercedes AMG GT SCualquiera que haya pedido un C 200 d, tiene un coche de 150 CV y 360 Nm de 2,1 litros y cuatro cilindros bajo el capó. Según el fabricante, era factible un consumo de 4,4 l / 100 km. A partir de ahora el C 200 d tiene una fuente de energía completamente diferente.
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Carrera de arrastre: Cómo un Mercedes-AMG A45 vence al Alfa Romeo Giulia QVEl de 2,1 litros está siendo reemplazado por un diésel de 1,6 litros. El Renault-Nissan de 1597 cc de cuatro cilindros desarrolla 160 CV y 360 Nm. El nuevo motor se puede conectar a una caja de cambios manual de seis velocidades y a una transmisión automática 9G-Tronic.
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Video de la carrera de arrastre de Autocar: Mercedes-AMG E 63 S vs Panamera Turbo S E-Hybrid, BMW M5Para la berlina de la Clase C con transmisión manual, Mercedes-Benz anuncia un consumo mixto de 4,1 l / 100 km. Con la transmisión automática ese valor es de 4,2 l / 100 km. Para el modelo T-Modell, el consumo medio es de 4,4 l / 100 km (manual) y 4,5 l / 100 km (automático). El 0-100 sprint se estima para el sedán manual en 8,5 segundos (Estate 8,7). La versión con caja de cambios automática hace el mismo trabajo en 7,9 segundos (T-Modell 8,2).
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Las dramáticas imágenes muestran al Mercedes-Benz Clase C arrasado por la inundaciónPara el C 200 d con cambio manual, Mercedes-Benz pide 37.294 euros (Alemania). La versión con transmisión 9G-Tronic cuesta 39.793 euros. Para el C 200 d T-Modell con caja de cambios manual, el precio inicial es de 38.960 euros y para la versión con transmisión automática, Mercedes pide 41.459 euros.
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