2017 El Cabrio Clase C y el Mercedes-AMG C 43 llegan a Ginebra

¡Así es, amigos! El delicioso C 450 AMG tendrá el cambio de nombre que esperábamos tras la decisión de Mercedes de reconsiderar su estrategia AMG y reposicionar todos sus modelos de la línea AMG como variantes de Mercedes-AMG de pleno derecho. Por lo tanto, el Mercedes-AMG C 43 hará su aparición en el Salón del Automóvil de Ginebra del mes que viene.

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Junto a él, el tan esperado Cabrio 2017 Clase C, el primer descapotable de Mercedes en llevar el apodo de Clase C. Dado que el gran Clase E Coupé se moverá hacia arriba y heredará la próxima fundación de la Clase E – de hecho una variación del mismo MRA con pistas y distancia entre ejes más grandes, el próximo Clase C Cabrio rivalizará con el Audi A5 cabrio y el BMW Serie 4 cabrio con el primero para recibir una nueva generación también a veces el próximo año.

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A diferencia de la solución de techo duro adoptada por BMW para su Serie 4 Cabrio, Mercedes ha optado por un techo de lona, manteniendo el peso bajo control debido a la menor complejidad del sistema. En cuanto al motor, el nuevo Cabrio contará con unidades de cuatro y seis cilindros, además del dulce V8 bi-turbo de la fama de AMG GT, destinado a la variante de primera línea del Mercedes-AMG C 63 Cabrio. Con 500-510 cv, el nuevo Mercedes-AMG C 63 Cabrio debería tener la ventaja en su lucha con el BMW M4.

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Volviendo al Mercedes-AMG C 43, probablemente os sentiréis aliviados al oír que el movimiento no traerá ningún cambio real en los coches. Los modelos deportivos de AMG ya han presentado muchas maravillas tecnológicas desarrolladas por AMG, en primer lugar, incluyendo el dulce motor V6 de 3,0 litros y 367 CV y la configuración optimizada del chasis.

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Aparentemente, los clientes de AMG también estaban un poco confundidos acerca de lo que significaba la insignia de Mercedes-AMG en su totalidad, en comparación con el más «humilde» AMG Sport lin. Poner todos los huevos en una sola cesta, como se dice, facilitaría el proceso de selección. ESTÉN ATENTOS PARA MÁS INFORMACIÓN DIRECTAMENTE DESDE EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA.

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Foto: Diseño RM

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