Mercedes-Benz amplió la gama del recientemente renovado SUV mediano GLC con los sabores Mercedes-AMG 43 4Matic del GLC y el GLC Coupé. Les traemos el primer video oficial.
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Las primeras fotos: Nuevo Mercedes Clase A revelado sin camuflajeA principios de este año, tanto el GLC como el GLC Coupé se sometieron a un lavado de cara y por un momento pareció que sólo volvían las 63 versiones. Hasta hace poco, esas eran las únicas variantes de Mercedes-AMG que se mostraban en el nuevo par. A diferencia de lo que ocurre con los nuevos modelos de las familias Clase A y CLA, las nuevas variantes suaves de Mercedes-AMG 43 sólo se muestran en los GLC tras el lanzamiento de las ediciones «hardcore» de AMG.
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PRIMERA FOTOS: Mercedes-Benz Clase A con estiramiento facial indiscriminadoCon el lifting que Mercedes-Benz introdujo a principios del año pasado en la Clase C, el V6 3.0 de 367 CV del modelo ‘suave’ de Mercedes-AMG 43 se cambió por una variante de 390 CV del mismo motor de seis cilindros. Ahora también el Mercedes-AMG GLC 43 4Matic y el GLC Coupé 43 4Matic obtienen los mismos 390 cv y 520 Nm de turbo fuerte.
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PRIMERA FOTO. El nuevo BMW Serie 7 al descubiertoEl de seis cilindros está acoplado a una transmisión AMG Speedshift con nueve marchas. El 4Matic, en nombre de los recién llegados, da a conocer el número de ruedas que toda esa potencia debe aportar a la carretera. Ambas variantes del GLC corren en 4,9 segundos a una velocidad de 100 km/h. La velocidad máxima en ambas versiones es de 250 km/h. Con un consumo medio de 10,2-10,5 l / 100 km a 0,1 l / 100 km, el GLC Coupé utiliza su combustible de forma más eficiente.
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Primera revisión del Mercedes E 300 e Híbrido enchufable 2021 y otras nuevas versionesRenovacióndela cara
Al igual que las versiones no-AMG de las CGL, estas nuevas 43 variantes también se benefician de una serie de cambios ópticos. La nariz del par es nueva, con faros LED más pequeños, una nueva rejilla con barras horizontales y paragolpes adaptados. La firma de la luz se ha ajustado en las luces traseras, ahora se han aplicado formas rectangulares. Los tubos de escape dobles del anterior GLC 43, que consta de dos partes, dan paso a dos tubos de escape redondos colocados a cada lado del parachoques trasero. Las dos versiones de Mercedes-AMG GLC 43 4Matic también se introducen en el sistema de infoentretenimiento MBUX. Cosas como la aleación de 19 pulgadas, un interior bellamente acabado con asientos deportivos, un volante deportivo y cuero artificial forman parte de la fiesta AMG.
PRIMERA REVISTA: Mercedes-AMG GT 1:43 – la nueva colección de accesorios originales