El nuevo Mercedes-Benz Clase S fue capturado durante las pruebas de pre-producción. El modelo será presentado durante el próximo año, muy probablemente en París, y los alemanes proponen cambios estéticos, motores mejorados y tecnologías de conducción autónoma de nivel 3.
En el exterior, a pesar del pesado camuflaje, la nueva Clase S presenta un estilo familiar gracias a las clásicas proporciones con los cortos voladizos, la tapa del maletero ligeramente inclinada y el largo capó. Por supuesto, debido al camuflaje, el prototipo aún no puede reflejar completamente el diseño final.
Por primera vez la Clase S utilizará la nueva plataforma de tracción trasera MRA II, ya que el modelo actual W222 sigue basándose en un desarrollo posterior de la antigua plataforma W221. En términos de tamaño, el nuevo Mercedes Clase S será aún más grande en la nueva generación para ofrecer a los pasajeros aún más espacio.
Más adelante en el ciclo de vida, una versión totalmente eléctrica debería salir de la línea de producción como modelo EQ, construido en la planta de Sindelfingen y basado en la arquitectura MEA a medida.
Otra primicia para el Mercedes Clase S será su disponibilidad en forma híbrida sólo en tándem con los últimos motores de gasolina o diesel de 3,0 y 2,9 litros en línea y un sistema eléctrico de 48 voltios. Se espera que la autonomía de conducción totalmente eléctrica llegue a los 100 km.