Condujo un Mercedes-Benz 280 E a lo largo de la autopista a velocidades superiores a los 200 km/h. El clásico W114 demostró ser el elegante crucero que la compañía de autos premium diseñó hace casi medio siglo.
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Nunca aprende – Lewis Hamilton piensa que el tigre es un gato falderoEl hombre al volante no es el propietario del Benz, sino un entusiasta de los coches que lleva a los coches a dar una vuelta por la autopista, en un sector sin límite de velocidad, y filma la experiencia. «Tengan cuidado de no hacer que lo desmonten», sugirieron un par de espectadores. Pero el veterano no tiene ningún riesgo de desmantelamiento. Al contrario. Navegó elegantemente y sin problemas. A veces, el velocímetro superaba la marca de los 200 km/h.
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Cara a cara: dos ejecutivos de repuesto de Mercedes y AudiEl Mercedes-Benz 280 E solía estar disponible con transmisión automática, dirección asistida, techo solar eléctrico, reposabrazos entre los asientos delanteros, asientos cubiertos de cuero, cierre centralizado, radio Becker, espejo lateral en el lado del pasajero y otros. Hasta 43 características de equipamiento opcional estaban en la lista en ese momento. Este número es, con mucho, la lista de opciones más larga disponible en este momento.
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Escuchen el aullido y el gruñido del motor – Primer video del Mercedes-AMG GT ConceptEl motor M110 de 2,7 litros en línea 6 de aspiración natural funcionaba bajo el largo capó del Mercedes-Benz 280 E. Desarrollaba 185 caballos de fuerza y un par máximo de 239 Nm, alcanzando una velocidad máxima oficial de 200 km/h. Pero como muestra el video, puede ir más allá de las cifras oficiales.
Puede que te interese:Heartfelt Holiday Toy Drive: Consigue lo que das!Puede no parecer mucho comparado con lo que los coches de hoy en día están consiguiendo. Pero hay una cosa que debes tener en cuenta: vio la luz del día en una época en la que las zonas de deformación y los cinturones de seguridad eran el único equipo de seguridad posible a bordo. Como habrán descubierto, los airbags no llegaron a la producción en serie del W126 hasta 1981.
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