2018 Mercedes Clase A: La nueva generación que viene el próximo año

El nuevo Mercedes Clase A, nombre clave W177, está ocupado completando su fase final de pruebas de pre-lanzamiento, antes de su estreno en 2018. NUEVAS FOTOS ESPIA revelan más detalles sobre el nuevo compacto.

El actual Clase A (W176 interno) ha sido lanzado en Alemania en 2012 y también ha dado lugar a otros derivados como el GLA, CLA y CLA Shooting Break, todos basados en la plataforma MFA (Modular Front Drive Platform).

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Con la nueva generación de la Clase A, el número de variantes aumentará aún más. Una versión sedán de la Clase A, que será interesante para el mercado chino, así como un Mercedes GLB, un pequeño SUV con un estilo inspirado en la Clase G. La nueva plataforma MFA2 es la base de todos los modelos. Debería ayudar a reducir el peso en 50 kilogramos y hacer la carrocería más rígida. La distancia entre ejes de la nueva Clase A de Mercedes también crece unos 2 centímetros, lo que debería beneficiar a los pasajeros.

Estos pueden, por supuesto, esperar un nuevo diseño interior, con la pregunta de si los grandes monitores de la cabina de los Clase S y E y C se pasarán aún más lejos en la gama. Lo más probable es que la nueva Clase A venga con una cabina virtual en la línea del VW Golf o del Audi A3. Todavía no está claro si los instrumentos analógicos seguirán existiendo en la versión básica.

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Por otro lado, el concepto de motor está claro. Las unidades diesel más pequeñas (1,5 o 1,6 litros) seguirán siendo suministradas por el socio de Renault en la nueva generación. Los motores de dos litros son reemplazados por la unidad OM 654 de la nueva Clase E, que entrega 150 y 194 hp, respectivamente.

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También se está lanzando una nueva generación de motores para los fans de Otto. Parte de la nueva familia M254 (sucesora de la M274), siguen teniendo un desplazamiento de no más de 2 litros, inyección directa y sobrealimentación – incluso se podrían utilizar los e-cargadores. Además del A 250 y la versión AMG 45 (más de 400 CV), la Clase A también se ha mejorado en cuanto a tecnología híbrida. El alcance puramente eléctrico debería ser de hasta 100 km. La transmisión de doble embrague de 7 velocidades se sustituye por una versión de 9 velocidades, que también puede manejar más par.

De lo contrario, la segunda generación se ocupará de los defectos de la primera. Más claridad, una mayor apertura del maletero así como más espacio en la parte trasera. El conductor recibe una cabina de mayor calidad, una pantalla frontal y una pantalla táctil. El nuevo Mercedes Clase A tendrá un precio de alrededor de 25.000 euros.

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Fotos: auto-motor-und-sport.de

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