En otro intento de desestabilizar la supremacía alemana cuando se trata de sedanes de alto rendimiento como el BMW M5 y el Mercedes-Benz E63 AMG, Lexus ha llegado a esto: el GS F.
LG trabajará con Mercedes-Benz para hacer coches autónomosAunque el modelo de alto rendimiento debutará a finales de este mes en Detroit, durante el NAIAS 2015, el primer lote de fotos e información oficial ha sido revelado por Lexus antes del gran lanzamiento.
El GS F, como su nombre indica, está construido sobre el modelo GS estándar y Lexus decidió que lo mejor era que el sedán de alto rendimiento utilizara el mismo V8 de 5,0 litros de aspiración natural que propulsa el Lexus RC F.
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Esto significa que el V8 ofrece 467 CV (348 kW) a 7.100 rpm y un par máximo de 527 Nm entre 4.800 y 5.600 rpm, valores que sobre el papel no se ven tan bien como los 552 CV del BMW M5 o los 550 CV del E63 AMG. Los recursos se gestionan a través de la misma transmisión automática de ocho velocidades que se encuentra en el RC F.
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La vida es una carrera con el nuevo Mercedes-AMG GT 4-Door CoupéA pesar de ello, la GS F compensa el déficit de potencia inclinando la balanza a 1.830 kg, lo que significa que el chico malo japonés es 115 kg más ligero que el M5 y 195 kg más ligero que el E63 4MATIC.
Como un tanque. Conductor del Mercedes Clase R ileso después de aplastar un HyundaiDicho esto, probablemente ya habrán notado cómo la GS F se destaca entre la multitud gracias al descarado diseño implementado por los diseñadores del Lexus. En ese sentido, la GS F recibió una enorme parrilla delantera más un par de paragolpes rediseñados tanto en la parte delantera como en la trasera, escapes de quads, pasos de rueda acampanados y un alerón con tapa de fibra de carbono.
Limosina encadenada – Mercedes-Benz sedán con un poco de afinación S&MAdemás, los clientes potenciales también recibirán llantas de 19 pulgadas, un sistema de suspensión deportivo y un diferencial de vectorización de par con tres modos diferentes (estándar, slalom y pista), todos disponibles como equipamiento estándar. En el interior, el Lexus GS F recibe un interior de cuero de dos tonos con inserciones de Alcántara, adornos de carbono y dos asientos deportivos delanteros, inspirados, como ya habéis adivinado, en el RC F.