El clásico W124 Mercedes-Benz Clase E alcanzó un hito histórico: 1 millón de kilómetros. Encuentra cuánto gastó su dueño para el mantenimiento.
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Mercedes E-Class T-Cross. Modelo T con ambiciones offroadLa respuesta es 62.000 dólares. Sí, lo has leído bien. La misma cantidad que te traería un nuevo y brillante Clase E delante de tu casa es suficiente para hacer funcionar un Clase E W124 de 25 años durante 1 millón de kilómetros o 621.371 millas. Los registros de Excel muestran que el coste de mantenimiento general fue de 58.563,26 euros (62.847 dólares), mientras que otros 53.786,28 euros (57.720 dólares) cubren el precio del combustible.
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Mercedes Clase T-Modelo E: Una última prueba antes del debut del 6 de junio.El coche de récord es un Mercedes-Benz 200 D sedán diesel, comprado nuevo en 1992 por Michael Nickl, que trabajó para el fabricante de coches alemán desde entonces. Acabado en color azul medianoche estándar complementado con un interior de tela gris claro, el W124 Clase E viene con un techo corredizo eléctrico, apoyabrazos central, cierre central, radio y reposacabezas traseros. Bajo el capó encontramos un motor diesel que desarrolla 75 caballos de fuerza y 126 Nm (93 lb-ft) de par. El consumo de combustible mixto en los últimos 25 años promedió 6 l/100 km (39,2 mpg US).
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El Mercedes E63 AMG se encuentra con el BMW M5 en la pista de dragsters. VIDEO
Nickl, de 55 años, sigue trabajando para Mercedes, en Sindelfingen, y no tiene planes de reemplazar su coche pronto. Y podemos entender fácilmente por qué. Las facturas de reparación han sido bajas a lo largo de los años, con sólo el embrague, los frenos, el alternador y la bomba de agua que se han sustituido durante la vida del coche.
¿La planta de motores de Mercedes en Polonia?El embrague falló en 2003, a los 445.000 km. Los problemas de oxidación están presentes pero no son graves, mientras que un reciente accidente en la parte trasera obligó a Nickl a cambiar los faros, la parrilla del radiador, el parachoques y el capó. Sólo el paragolpes es nuevo, el resto proviene de un depósito de chatarra.
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El Mercedes EQ A Concept fue objeto de burlas antes de su debut en FrankfurtNickl trabaja por más de tres décadas en la industria automotriz. Aún así, no piensa en los coches como un objeto de utilidad. El Clase E del W124 trata de influir en su opinión y sigue conduciendo hasta el hito de 1,5 millones de kilómetros.
