El primer Cabrio Clase C de Mercedes ve todos sus secretos de diseño descubiertos en los últimos renders digitales firmados por RM Design.
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Preparado para convertirse en el descapotable más barato adornado por la famosa estrella de tres puntas, el nuevo Cabrio de la Clase C se estrenará a principios del año que viene, pisándole los talones al debut del coupé este septiembre y a su variante más caliente, el Mercedes-AMG C 63.
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Sin sorpresas técnicas. La plataforma del MRA es la misma arquitectura en la que se basan el actual sedán Clase C y su nuevo hermano el Coupé. El Clase C Coupé se mantiene fiel a sus raíces, ya que el mayor Clase E Coupé esperaba moverse hacia arriba y heredar la próxima fundación del Clase E – de hecho una variación del mismo MRA con pistas y distancia entre ejes más grandes.
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A diferencia de la solución de techo rígido adoptada por BMW para su Serie 4 Cabrio, el Mercedes-Benz Clase C Cabrio está preparado para recibir un techo de lona, todo en nombre del bajo peso y las ventajas inherentes que trae en términos de deportividad.
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Así, el nuevo Cabrio Clase C será seguramente uno de los más ligeros en su segmento. Ahora que hemos entendido eso, ¿qué hay de su diseño? Confiando en el magnífico y totalmente nuevo Clase C Coupé como inspiración, el futuro Clase C C Cabrio sólo puede subir la apuesta con proporciones aún más elegantes, gracias al perfil alargado inculcado por la desaparición del techo fijo. El jefe de diseño de Mercedes, Gorden Wagener, llega incluso a poner el nuevo Cabrio de la Clase C por delante del universalmente aclamado S-Class Coupe en términos de pura presencia y belleza.
Los sospechosos habituales en el departamento de rivalidad serán, por supuesto, el Audi A5 cabrio y el BMW Serie 3 cabrio, con el primero preparado para recibir una nueva generación también a veces el año que viene.
Créditos de las fotos:Diseño RM