El Mercedes Clase E W213 tiene en junio de 2018 nuevos motores, sistemas de asistencia inteligentes y un paquete de aspecto deportivo. El nuevo motor diesel OM 656 de seis cilindros entrega 340 hp en el E 400d 4Matic. Precios, fotos, datos.
Con los nuevos sistemas de asistencia, la Clase E es tan inteligente como la Clase S, explica Mercedes. Para el nuevo año de modelo, la limusina y el modelo T también reciben un nuevo motor diesel de cuatro cilindros con 245 cv. Dos nuevos modelos superiores de seis cilindros también completan la gama. A esto se añaden nuevos extras como un paquete de estilo deportivo, nuevas opciones interiores y nuevos diseños de ruedas.
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El nuevo OM 656 diésel de seis cilindros rectos sustituye al anterior V6 diésel. Es el primero en tener una sobrealimentación de dos etapas y 340 CV en el E 400d 4Matic en versión sedán y modelo T. La potencia está disponible entre 3.600 y 4.400 rpm. A 1.200 rpm, el seis en línea entrega 700 Newton metros, que permanecen disponibles hasta 3.200 rpm. La aceleración es de 4,9 y 5,1 segundos, la velocidad máxima está limitada a 250 km/h. El consumo está entre 5,5 y 6,1 litros / 100 km, las emisiones de CO2 entre 145 y 161 g / km. El motor cumple con la norma obligatoria de emisión Euro 6d Temp a partir del 1 de septiembre de 2018. El sedán E 400d 4Matic cuesta 62.719 euros, el modelo T 65.510 euros, en Alemania.
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Elnuevo E 300d: también fuerte, pero 10.000 euros másbarato
El también nuevo E 300d cuesta con cuatro cilindros diesel y tracción trasera 52.646 (Modelo T: 55.436 euros). El OM 654 tiene 245 CV y entrega con 500 metros Newton 100 Nm más de par que el conocido E 220d. Por lo tanto, el sedán funciona en 6,2 segundos desde la parada hasta los 100 km/h. Como antes, también están disponibles el E 200d (150 CV), el E 220d (194 CV) y el E 220d 4Matic. Otros motores seguirán.
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Los aficionados a los motores de gasolina pueden pedir a partir de junio el E 53 4matic +. Su motor aspira, gracias a un turbocompresor y un compresor auxiliar eléctrico de tres litros de cilindrada 435 CV y 520 Newton metros. Un motor eléctrico añade 22 CV y 250 Nm. Suficiente para un sprint de cero a cien en 4,5 segundos y 250 km/h de velocidad máxima. La berlina cuesta 79.248 euros, el modelo T-Model 82.039 euros.
Mercedes Clase T-Modelo E: Una última prueba antes del debut del 6 de junio.Nuevo paquete deportivo yvolante
Además de los nuevos motores, Mercedes también renueva el volante: como en otros modelos, los controles para el control de crucero se encuentran ahora en el radio izquierdo del volante. El tempomat ahora también utiliza datos de mapas, así que por ejemplo puede frenar antes de las curvas y rotondas.
Una novedad en el programa es el paquete de estilo deportivo con elementos cromados en los parachoques delanteros y traseros, adornos en el tubo de escape y ruedas ligeras de 17 pulgadas en diseño de 10 radios. Las características del interior del paquete deportivo incluyen un cielo interior negro, ceniza de madera abierta negra en la consola central y pedales de aluminio con tacos de goma. El paquete cuesta 1.250 euros.
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