¡Amarillo! ¡Qué color tan bueno es ese! Un Mercedes podría…no ser atrapado muerto en la sombra de la luz del sol. A menos que sea un AMG. El AMG GT llegó en Solarbeam, pero mucho antes de eso, estaba el Mercedes-Benz SLS AMG Eletric Drive en el punto de mira.
Ese fue el más atrevido de todos: el Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. El atrevido fue lanzado en 2012 en el Salón del Automóvil de París. El deportivo de ala de gaviota tenía que ser tomado en serio: alcanzó los 100 km/h en menos de 3,9 segundos, sólo 0,4 más lento que la variante Serie Negra del SLS AMG. Tenía cuatro motores eléctricos y tracción total selectiva. Pintado en – ya lo habéis adivinado – Amarillo Rayo Solar. Genes de los que el GT está orgulloso hasta los huesos.
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Aquí está el G500 4×4² con ruedas rojas y una envoltura brillante…El SLS AMG Electric Drive llegó como una vanguardia, pero hubo otros que se atrevieron a entrar en el territorio de los colores ciegos.
Porsche 911 Turbo S
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Uno de los coches deportivos más vendidos de la historia, con casi un millón de unidades vendidas desde su debut en 1963, el Porsche 911 inhala fuego y exhala humo. El modelo S, propulsado por un motor V6 biturbo de 580 CV, 40 más que el 911 Turbo y 210 CV más que el 911 Carrera, es el que probó el amarillo. Y adivinen qué, el experimento fue un gran éxito.
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Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce
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Eso sí que es un trueno para la carretera: el Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce. Ligero y potente, está listo para despegar, alcanzando la marca de 60 mph (100 km/h) en sólo 2,8 segundos, todo gracias a su V12 de 750 CV. Agudo y agresivo, el Aventador, aunque esté sujeto a procedimientos de personalización, puede venir en Giallo Orion. Es sólo uno de los trabajos de pintura estándar.
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