Mercedes-AMG está preparando un nuevo modelo de superdeportivo eléctrico. La división de rendimiento de Daimler ha anunciado que ha iniciado una serie de proyectos para desarrollar modelos electrificados y EV.
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El brazo de rendimiento de Mercedes-AMG se vuelve híbrido para el 2020Cada vez más fabricantes han introducido en la cartera versiones electrificadas para los modelos de su gama, y esta tendencia no ha pasado desapercibida para los ojos perspicaces de las personas que están al frente de las divisiones de rendimiento.
Ola Kallenius, CEO de Daimler, estuvo presente en Frankfurt, y en una entrevista con la revista británica Autocar, el representante del fabricante alemán mencionó que la división de prestaciones de Mercedes-AMG ya ha comenzado a desarrollar modelos electrificados.
Mercedes-AMG PETRONAS – Por amor a las carreras«Tenemos que llegar al momento en que el sistema de propulsión ya no se considere algo extremadamente importante, porque los modelos AMG vienen con aspectos positivos relacionados con la experiencia de conducción. Por eso iniciamos proyectos para desarrollar versiones electrificadas, pero también para hacer un modelo AMG 100% eléctrico», dijo.
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MERCEDES-AMG PETRONAS 2015 Avance del Gran Premio de ChinaMercedes-AMG no es el primero en adoptar esta estrategia y ya han producido un superdeportivo eléctrico. Hace unos años, los alemanes introdujeron el SLS AMG Coupe Electric Drive, un superdeportivo con cuatro motores eléctricos capaces de entregar 751 CV y 1.000 Nm.
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El equipo de Fórmula 1 de Mercedes-AMG Petronas presenta una carta oficial a la FIA, el Gran Premio de Australia canceladoDurante un corto tiempo, el superdeportivo alemán fue el modelo eléctrico más rápido del circuito de Nurburgring, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Mercedes nunca ha informado cuántos ejemplares del SLS AMG Coupe Electric Drive ha vendido, pero voces cercanas a la compañía afirman que el número es inferior a 100 unidades.
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