El Mercedes-AMG C 63 Coupe fue objeto de burlas en las fotos oficiales.

El Mercedes-AMG C 63 Coupe se acerca más a su debut en Frankfurt. Hasta entonces, los alemanes nos abren el apetito con un nuevo lote de fotos de prueba.

Puede que te interese:El Mercedes-AMG C 63 aplasta al BMW M3 y al VXR8 GTS

Puede que te interese:El Mercedes-AMG C 63 es el coche del año.

Su hermano del molino Clase C Coupe ni siquiera ha visto la luz del día y el tan esperado Mercedes-AMG C 63 Coupe ya está mostrando sus dientes. Preparado para convertirse en la cúspide de la nueva línea de derivados de la Clase C de AMG, el nuevo modelo se une a las variantes de sedán y familiar ya disponibles.

Puede que te interese:Mercedes-AMG C 63 R spotted – 557 cv hardcore Clase C

Todos los modelos C 63 comparten la misma plataforma MRA de tracción trasera, y se espera que el Coupé tenga un centro de gravedad más bajo y una suspensión y dirección electromecánica únicas.

Puede que te interese:El Mercedes-AMG C 63 S Coupe se dirige al New York Auto Show

Los ingenieros de AMG han decidido bendecir el nuevo Mercedes-AMG C 63 Coupe con un diferencial de bloqueo mecánico, que se ofrece de serie. Y esto no es todo, un diferencial electrónico más rápido y complejo está reservado para la variante S de primera línea.

Puede que te interese:El Mercedes-AMG C 63 S Coupe se enorgullece de su diferencial de eje trasero (video)

mercedes-amg-c63-coupe (4)

En el corazón del nuevo orgullo de Mercedes se encuentra el V8 bi-turbo de 4,0 litros de la marca AMG, derivado directamente de la fábrica codificada del superdeportivo AMG GT M177, con turbocompresores montados a gran altura entre las bancadas de cilindros. Imitando la estrategia del sedán y del familiar, el Mercedes-AMG C 63 Coupe estará disponible en dos versiones, 476 CV en versión estándar y 510 CV para el C 63 Coupe S de gama alta.

Las generosas reservas de potencia disponibles se enviarán a las ruedas traseras a través de la propia caja de cambios automática SpeedShift de siete velocidades de AMG, que cambia el convertidor de par por un embrague húmedo que se considera que ofrece tiempos de cambio más rápidos, especialmente en el modo manual.

En cuanto al diseño, el nuevo Mercedes-AMG C 63 Coupe imitará de cerca las líneas sensuales de sus antepasados más grandes, el S 63 AMG Coupe. El debut comercial está previsto para finales de este año, tras la presentación oficial prevista para este septiembre.

Deja un comentario