¡Esta es una retirada que podría no molestar a los dueños después de todo! Mercedes está llamando de nuevo a los modelos Mercedes-AMG G65 porque conducen demasiado rápido en reversa. El V12 biturbo de 6,0 litros carece del software adecuado para limitar la velocidad de marcha atrás.
Puede que te interese:
Mercedes-AMG obtiene el premio al motor del añoPara evitar que el coche vaya a toda velocidad en marcha atrás, el fabricante de coches premium necesita instalar un dispositivo que establezca una limitación electrónica. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras informa: «Estos vehículos pueden estar equipados con el software de limitación de velocidad en reversa incorrecto. Mientras están en reversa, cualquier cambio abrupto en la dirección mientras exceden las 16 mph puede causar que el vehículo se vuelva inestable».
Puede que te interese:
El Mercedes-AMG GLB 35 aparece por primera vez: Deportivo compacto SUV con 306 cv.Por lo tanto, Mercedes necesita hacer una llamada para actualizar el software de control del motor. El procedimiento afecta a los 20 vehículos vendidos en los Estados Unidos de América.
Puede que te interese:
Mercedes-AMG GLB 45: ¿Hasta 421 caballos de fuerza para el Mercedes GLB?El Mercedes-AMG G65 es una bestia como puede ser. Está propulsado por un V12 de 6,0 litros, que genera 621 caballos de fuerza y 991 Nm de par, enviados a todas las ruedas a través de una transmisión automática de siete velocidades. El boxy SUV se dispara desde una parada a 62 mph (100 km/h) en sólo 5,1 segundos. El monstruo G pesa no menos de 2.835 kilos, lo que es aproximadamente media tonelada más que su delgado hermano, el nuevo G63.
Puede que te interese:
Mercedes-AMG GLC 43 4Matic detallado en el primer video oficialEn los Estados Unidos, el precio inicial del G65 es de 222.700 dólares, un territorio de precios donde sólo los SUVs como el Bentley Bentayga y el Rolls-Royce Cullinan se atrevieron a ir. El nuevo G, sin embargo, descartará el V12, reservado exclusivamente para los modelos Maybach a partir de ahora.
Puede que te interese:
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe: SUV Coupe con 367 PS en la primera prueba