50 años de AMG: Fascinación de AMG en el Museo Mercedes-Benz

Del 20 de octubre de 2017 al 8 de abril de 2018, el Museo de Mercedes-Benz presenta la exposición especial 50 años de AMG. Las principales atracciones son diez vehículos, motores y otras exhibiciones que trazan la historia de la marca de autos deportivos y de rendimiento fundada en 1967, entre ellos el modelo de diseño del Proyecto ONE de Mercedes-AMG.

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El Museo Mercedes-Benz presenta el modelo de diseño del Proyecto ONE de Mercedes-AMG como uno de los puntos culminantes de su nueva exposición. Este estudio de coches superdeportivos como modelo de diseño con tecnología híbrida de las Flechas Plateadas de Fórmula 1 puede verse en la exposición especial 50 años de AMG desde el 20 de octubre de 2017 hasta finales de 2017. Posteriormente se exhibirá el tren de potencia con su tecnología híbrida enchufable de alto rendimiento para los visitantes que tengan un interés técnico particular.

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En la exposición también se podrá ver el actual Mercedes-AMG GT R (consumo combinado de combustible: 11,4 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 259 g/km*), que se exhibe como vehículo completo, bastidor espacial y cadena cinemática, y los siguientes tres vehículos de deporte de motor y cinco vehículos de serie:

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  • AMG 300 SEL 6.8 (1969): Con este vehículo, basado en una berlina de lujo Mercedes-Benz de la serie W 109, AMG consiguió una victoria en su clase, así como el segundo puesto en la clasificación general en la carrera de 24 horas de Spa-Francorchamps en 1971.
  • AMG-Mercedes CLK-GTR racing tourer (1997): Este fue el vehículo en el que Klaus Ludwig compitió en el campeonato FIA GT en 1997. Al año siguiente, ganó el campeonato en el modelo sucesor del CLK-LM.
  • Mercedes-AMG GT3 (2016): El coche de carreras deportivo para clientes fue producido en 2014 sobre la base de los coches deportivos de alto rendimiento Mercedes-AMG GT de la serie de modelos 190. En 2016, la temporada más exitosa desde el inicio del programa de deportes para clientes AMG, Maro Engel, Bernd Schneider, Adam Christodoulou y Manuel Metzger del equipo BLACK FALCON condujeron el vehículo expuesto a la victoria en la carrera de 24 horas de Nürburgring.
  • AMG 300 CE 6.0 (1986): Este vehículo, basado en la serie de modelos C 124, encarna la cultura del rendimiento al servicio de clientes privados ambiciosos. La prensa automovilística estadounidense le dio a este coche, en su momento el modelo más potente de la clase media alta, el apodo de «El Martillo».
  • Mercedes-Benz C 36 AMG (1995): La berlina de altas prestaciones de la serie W 202 fue el primer vehículo de serie desarrollado conjuntamente por Mercedes-Benz y AMG. Se fundó una cartera de productos que hoy en día cuenta con más de 50 modelos.
  • Mercedes-Benz E 50 AMG (1995): El modelo de gama alta de AMG de la clase E (serie 210) estuvo disponible a partir de 1996. La berlina Performance de 255 kW (347 CV) con motor V8 viene de serie con suspensión deportiva, neumáticos de base ancha sobre llantas de aleación y AMG Styling. El E 50 AMG estaba disponible en exclusiva con la misma nueva transmisión automática de cinco velocidades controlada electrónicamente que se utilizaba en los modelos de ocho y doce cilindros de la Clase S y los deportivos SL.
  • Mercedes-Benz SL 55 AMG (2005): El primer deportivo SL (serie de modelos R 230) desarrollado conjuntamente por Mercedes-Benz y AMG salió al mercado en otoño de 2001. El SL 55 AMG estaba equipado con un motor V8 sobrealimentado de 368 kW (500 CV). Fue seguido en 2004 por el SL 65 AMG.
  • El Mercedes-Benz SLS AMG Black Series (2013): El AMG Performance Studio desarrolla y produce vehículos especiales en números exclusivos – la «Black Series». Ofrecen a los clientes de AMG posibilidades que superan incluso las que ofrecen los automóviles de alto rendimiento de serie de Mercedes-AMG. El primer deportivo de altas prestaciones desarrollado de forma totalmente independiente por Mercedes-AMG, el Mercedes-Benz SLS AMG de la serie 197, también está disponible en una Black Series.

Las tres letras AMG tienen una fascinación especial: representan una polifacética historia de éxito que comenzó en 1967. Fue entonces cuando Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher fundaron su consultoría de ingeniería. Los empleados de Mercedes-Benz ya sabían que los coches de carreras se construían de forma privada a partir de los coches de producción estándar de su empresa, y esto fue inicialmente también el negocio principal de la nueva compañía. Pronto, los vehículos de los clientes también serían optimizados para la deportividad. Esto condujo al desarrollo de una amplia gama de vehículos de carreras y de automóviles de alto rendimiento de producción estándar. A partir de 1990, Mercedes-Benz y AMG colaboraron directamente. En 1999, la empresa de Stuttgart adquirió una participación mayoritaria en AMG. Desde 2005, Mercedes-AMG GmbH es una filial al 100% de Daimler AG.

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El Museo Mercedes-Benz relata los cinco decenios de historia de Mercedes-AMG en una exposición especial que puede verse en la sala de exposiciones C5 desde el 20 de octubre de 2017 hasta el 8 de abril de 2018. El primer fin de semana después de la inauguración de la exposición se celebrarán conversaciones públicas del DTM con Ellen Lohr, Klaus Ludwig y otros pilotos de Mercedes-AMG el 21/22 de octubre de 2017. Bajo el lema «AMG & Friends», los visitantes del Museo también podrán traer su propio AMG y aparcarlo y presentarlo en las zonas abiertas fuera del Museo de Mercedes-Benz entre las 9.00 y las 18.00 horas.

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El diseño de la exposición retoma el dinámico lenguaje de diseño de Mercedes-AMG. Temáticamente, la exposición de vehículos se divide en cuatro áreas: deporte del motor, vehículos de serie, tecnología y futuro. Una de las áreas en las que Mercedes-AMG tiene especial experiencia es la de los motores. Por esta razón, la exposición presenta adicionalmente ocho destacados motores de alto rendimiento.

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