Con la casa de máquinas AMG tomando el control del desarrollo del Mercedes-Benz SL de próxima generación, que llegará en 2021, las cosas van a cambiar en la gama. El coche tendrá una capota, una distribución de 2+2 asientos, una capota de varias capas y más de 800 caballos de fuerza.
Bajo el capó del descapotable, habrá un V8 de 4,0 litros de la compañía asistido por un motor eléctrico que proporcionará la potencia adicional. Se cambiará a la plataforma de aluminio MSA que proporciona el ahorro de peso necesario, aunque se espera que la distancia entre ejes crezca para hacer espacio para los asientos adicionales, similar a la que se encuentra en el Coupé Clase S.
La capota blanda que se dejó caer por la gama en 2001 está previsto que vuelva en 2021, abriendo más posibilidades de espacio y seguramente cambiará la forma de la parte trasera, hecha especialmente voluminosa para albergar la capota dura.
De acuerdo con los informes no oficiales, la gama de motores inicia un gran debate para el fabricante de coches premium. El SL 43 hará uso de un seis cilindros en línea de 3.0 litros con 435 CV. Luego entra en juego el V8 biturbo de 4,0 litros, con 522 caballos para el SL 53. El mismo motor, pero con 612 caballos de fuerza, encontrará refugio en el SL 63. Los tres están listos para obtener el sistema híbrido suave de 48 V y 20 caballos de fuerza. Un nuevo híbrido enchufable Sl 73 liderará el camino con un V8 de 612 caballos de fuerza y un motor eléctrico de 204 caballos de fuerza, derivado de la transmisión del Proyecto ONE de Mercedes-AMG, informa Autoblog.
Sabremos la verdad en poco tiempo. Un informante le dijo a Autoblog que habrá una «propuesta muy diferente al modelo actual». Por lo tanto, «no hay tiempo» no puede llegar lo suficientemente pronto.