En el Salón del Automóvil de Norteamérica 2007 en Detroit, Mercedes-Benz quiso demostrar una vez más su papel de pionero y creador de tendencias de diseño. Para ello, el concepto convertible de Mercedes Ocean Drive estaba a la altura del desafío.
La mayor ventaja del concepto Ocean Drive era que los ingenieros de Mercedes-Benz no tenían limitaciones en cuanto a las especificaciones técnicas y de producción. Por eso, lograron crear un prototipo que, según Mercedes, era «el descapotable más confortable y elegante del mundo».
El Concept Ocean Drive era básicamente un descapotable de lujo de cuatro puertas e introducía una interesante serie de aspectos técnicos. En primer lugar, el cabriolet utilizaba faros y luces traseras con tecnología LED. En segundo lugar, trajo un innovador mecanismo de capota que permitía una rápida y fácil secuencia de apertura y cierre. Por último, pero no por ello menos importante, se introdujo un nuevo sistema de calefacción para la cabeza AIRSCARF en los cuatro asientos.
El diseño del cabriolet se basó en una parrilla de radiador vertical muy grande, un acabado bicolor de la carrocería y una combinación de líneas afiladas y superficies lisas.
El ambiente lujoso se acentuó en el interior, ya que el Concept Ocean Drive recibió materiales valiosos como cuero de alta calidad, telas con un aspecto tridimensional y grandes superficies de arce a vista de pájaro utilizadas como tapicería.
En cuanto a la cadena cinemática, el prototipo se basó en el Mercedes-Benz S 600 con su motor de doce cilindros y su larga distancia entre ejes. Además, el estudio de diseño estaba equipado con sistemas de seguridad como el Asistente de Frenos PLUS, DISTRONIC PLUS y sensores de radar, así como el sistema de protección de ocupantes PRE-SAFE.