En el Salón del Automóvil de Norteamérica 2007 en Detroit, Mercedes-Benz quiso demostrar una vez más su papel de pionero y creador de tendencias de diseño. Para ello, el concepto convertible de Mercedes Ocean Drive estaba a la altura del desafío.
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Una oportunidad para una vida mejor – Daimler ofrece programas de prácticas para los refugiadosLa mayor ventaja del concepto Ocean Drive era que los ingenieros de Mercedes-Benz no tenían limitaciones en cuanto a las especificaciones técnicas y de producción. Por eso, lograron crear un prototipo que, según Mercedes, era «el descapotable más confortable y elegante del mundo».
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Un clásico dentro de 40 años: el Cabriolet clase SEl Concept Ocean Drive era básicamente un descapotable de lujo de cuatro puertas e introducía una interesante serie de aspectos técnicos. En primer lugar, el cabriolet utilizaba faros y luces traseras con tecnología LED. En segundo lugar, trajo un innovador mecanismo de capota que permitía una rápida y fácil secuencia de apertura y cierre. Por último, pero no por ello menos importante, se introdujo un nuevo sistema de calefacción para la cabeza AIRSCARF en los cuatro asientos.
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Un cometa en Alemania – el Mercedes SLS AMG GTEl diseño del cabriolet se basó en una parrilla de radiador vertical muy grande, un acabado bicolor de la carrocería y una combinación de líneas afiladas y superficies lisas.
El ambiente lujoso se acentuó en el interior, ya que el Concept Ocean Drive recibió materiales valiosos como cuero de alta calidad, telas con un aspecto tridimensional y grandes superficies de arce a vista de pájaro utilizadas como tapicería.
En cuanto a la cadena cinemática, el prototipo se basó en el Mercedes-Benz S 600 con su motor de doce cilindros y su larga distancia entre ejes. Además, el estudio de diseño estaba equipado con sistemas de seguridad como el Asistente de Frenos PLUS, DISTRONIC PLUS y sensores de radar, así como el sistema de protección de ocupantes PRE-SAFE.