BMW decidió que el modelo de la actual generación de la Serie 1 necesitaba un completo lavado de cara para seguir siendo competitivo en el mercado, especialmente frente a competidores como el Mercedes-Benz Clase A.
Por lo tanto, el lavado de cara de BMW Serie 1 está aquí y trae bastantes cambios en términos de diseño. En primer lugar, se han revisado los faros y se ha adoptado una forma más delgada y angular para que el frontal parezca un todo, manteniendo el diseño deportivo.
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La vuelta récord de Stig con el Mercedes-AMG GT S (video)Otro gran cambio traído por el lifting apunta a los faros traseros de dos partes, que ahora cuentan con tubos LED para una vista más dinámica desde atrás. El paragolpes trasero también ha sido rediseñado para adaptarse al nuevo aspecto.
En general, el lifting de la Serie 1 tiene un aspecto más dinámico y deportivo, en comparación con la Clase A de Mercedes-Benz, que se sitúa en el lado elegante del diseño con sus bordes lisos y líneas discretas, para un aspecto más joven y lleno de energía.
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El Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de Stirling Moss ya está a la ventaEn cuanto a los motores, ya sabemos que la Clase A de Mercedes-Benz está disponible con tres motores de gasolina (A180 – 122 CV, A200 – 156 CV y A250 – 211 CV) y tres motores diésel (A180 CDI – 109 CV, A200 CDI – 136 CV y A220 CDI 170 CV). Por supuesto, también está la versión de rendimiento A45 AMG, que rivaliza con el BMW 135i.
Al otro lado de la valla, el BMW Serie 1 Facelift ofrece una selección de cinco motores de gasolina (116i – 109 CV, 118i – 136 CV, 120i – 177 CV, 125i -218 CV y M135i – 326 CV) y cinco unidades diesel (116d Efficient Dynamics edition – 116 CV, 116d – 116 CV, 118d – 150 CV, 120d – 190 CV, 125d – 224 CV).
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Stirling Moss, 85: El eterno caballero de la velocidadCabe señalar que esta gama se ha mejorado gracias a la incorporación de motores de gasolina y diesel de última generación de tres y cuatro cilindros. Al mismo tiempo, el BMW Serie 1 sigue siendo el único vehículo de su clase que ofrece tracción trasera, en comparación con el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A, que adoptan de serie configuraciones de tracción delantera.
En cuanto al interior, el Mercedes-Benz Clase A ofrece una combinación de elegancia -mejorada por unas líneas sencillas y un estilo sobrio en general- y un aspecto de alta tecnología gracias a sus modernas pantallas y controladores.
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Robado a plena luz del día – blogmercedesEl lavado de cara de la Serie 1, sin embargo, mantiene viva la tradición deportiva y ofrece un interior ligeramente revisado en el que se incluye de serie el sistema de aire acondicionado, los sensores de lluvia y el sistema de infoentretenimiento BMW Radio Professional.
Sin embargo, Mercedes-Benz está trabajando en un lavado de cara que se aplicará a la actual generación de la Clase A, por lo que será interesante ver cómo se combinan los dos modelos después de que la Clase A consiga su cuota de mejoras.
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