Daimler y Bosch quieren dejar sin trabajo a los valets… más o menos.

Los coches pueden aparcar por sí mismos, lo sabemos y lo hemos visto en acción bastante a menudo. Conduces a baja velocidad y los radares eligen un lugar y dirigen el coche por ti.

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Pero tienes que estar dentro del coche (o muy cerca, en el caso del BMW i3, por ejemplo). Lo que pretende un proyecto piloto conjunto entre Daimler, Bosch y car2go es hacer que el aparcamiento sea completamente autónomo, en el sentido de que sales del coche en un punto determinado dentro del aparcamiento y luego el coche sale solo para buscar un lugar libre y, una vez localizado, comienza las maniobras de aparcamiento.

Una vez que terminas, usas una aplicación de smartphone para que tu auto sepa que es hora de recogerte en el mismo lugar donde te dejó. Suena un poco a Knight Rider Two Thousand, lo sé, pero también suena absolutamente plausible.

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El aparcamiento automático es posible gracias a una infraestructura inteligente en el aparcamiento y a una unidad de control de vehículos de Bosch, junto con la última generación de sensores de a bordo de Mercedes-Benz y la experiencia en el uso compartido de vehículos de car2go. De esta manera, en un futuro próximo se podrán realizar maniobras automáticas en aparcamientos debidamente equipados. Según el Dr. Dirk Hoheisel, miembro de la Junta Directiva de Bosch, el aparcamiento autónomo estará listo para la producción en serie antes que la conducción autónoma, debido a que se trata de una maniobra realizada en un espacio reducido y a bajas velocidades, dos aspectos que reducen enormemente los riesgos.

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«Nuestros clientes son siempre el centro de atención y todas nuestras acciones están orientadas a ellos. En el futuro, el coche irá incluso hacia ellos», explica el Prof. Dr. Thomas Weber, miembro de la Junta Directiva de Daimler AG, responsable de Group Research & Mercedes-Benz Cars Development. «En colaboración con nuestro socio Bosch y nuestro servicio de movilidad car2go estamos desarrollando y probando una solución basada en la infraestructura para un servicio de aparcacoches totalmente automatizado. Para nosotros es un paso más en nuestro camino hacia la conducción autónoma – o como en este caso: ¡hacia el aparcamiento autónomo!»

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Así es como va a funcionar: el usuario reserva un vehículo de car2go con la ayuda de su aplicación para smartphone. Una vez que indique que está listo y esperando en la zona de recogida, el coche se levanta por sí mismo y el viaje puede comenzar. Dejar el coche es básicamente lo mismo, en reversa.

Bosch cubrirá el desarrollo de la infraestructura de los aparcamientos inteligentes, incluyendo sensores de ocupación de plazas de aparcamiento, cámaras y la tecnología de comunicación. También será responsable de la unidad de comunicación del vehículo que controla el coche e interactúa con sus otros sistemas electrónicos o mecánicos, mientras que Daimler ajustará los sistemas de sensores y el software de los vehículos car2go y permitirá futuros saltos de innovación para el modelo de coche compartido de car2go.

Ya no es necesario preguntarse por el aparcamiento pulsando el botón de desbloqueo en el llavero y buscando las luces amarillas parpadeantes. Es justo decir que nadie se va a perder eso…