El Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4² Edición Final estará presente en el Salón del Automóvil de Ginebra estos días, con la inscripción que destaca su exclusividad: «1 de 5».
La casa de tuneado alemana lo llama «superdeportivo todoterreno de gran potencia». Está basado en la antigua generación de Mercedes-AMG G63 y tiene la geometría super compleja de los ejes de portal, con una distancia al suelo de 600 mm (23,6 pulgadas), lo que lo hace parecer un gigante.
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Brabus reemplazó el motor V8 biturbo de 5,5 litros de serie por una unidad de 6,0 litros, el motor de ocho cilindros más potente de la compañía. La unidad es capaz de producir 850 caballos de fuerza y un par de 1.450 Nm. Así es como el todoterreno acabó acelerando desde la parada hasta los 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 210 km/h, incluso si se calza con neumáticos todoterreno.
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La lista de modificaciones incluye una parrilla del radiador de carbono con el logotipo de Brabus y una cubierta de la rueda de repuesto de carbono en el extremo opuesto, placas de deslizamiento delanteras y traseras, llamaradas del guardabarros de carbono de Brabus y ruedas de 22 pulgadas con neumáticos Pirelli Scorpion ATR. El techo ahora tiene un alerón sobre el parabrisas, un par adicional de luces de circulación diurna, mientras que un cucharón encontró espacio en el capó.
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La compañía de afinación también interfirió con la cabina de la maquinaria. Por lo tanto, el 850 6.0 Biturbo 4×4² Edición Final «1 de 5» tiene un interior de cuero con detalles en azul y una nueva distribución de asientos 2+2.
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