Lo que sea que haya sido esto, fue hace mucho tiempo. Y ni siquiera muestra una esquina similar con el vehículo original. Pero está bien, te daremos la información interna. Es un Mercedes GLE 63 AMG con un kit de locura concebido por LUMMA Design, la primera conversión de carrocería ancha para el nuevo Mercedes SUV.
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El lunático conductor del Mercedes da vueltas y vueltas en la rotondaEl último Mercedes SUV ha pasado por un completo cambio de imagen en los laboratorios de LUMMA Design para convertirse en el más salvaje de los depredadores: el LUMMA CLR G 800. «Aventurero como un SUV, elegante como un Coupé». Así es como Mercedes-Benz describe su GLE Coupé equipado con 4Matic. Basándose en esta premisa, LUMMA Design ha afilado su silueta y sus bordes, dándole el tipo de atractivo callejero seguro que gusta a los compradores de Oriente Medio y Asia.
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TEST DE COMPARACIÓN DE VEHÍCULOS DE LUJO: Mercedes GLE contra los nuevos Porsche Cayenne y BMW X5El frontal ha sido completamente rediseñado y ahora integra un parachoques a medida, un nuevo separador inferior, una rejilla frontal revisada y tomas de aire con un aspecto diferente. Para hacer el GLE más feroz, LUMMA añadió un capó amenazador para dar al V8 espacio para respirar, ya que ahora sube a 650 CV desde sus 585 CV originales. Los pasos de rueda delanteros y traseros acampanados enfatizarán el aspecto de depredador y le darán un ancho extra de 5 mm por lado. Debajo de ellos, unas ruedas gigantescas de 24 pulgadas han encontrado espacio para rodar el coche.
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Comparación estática de un todoterreno de lujo: El nuevo Mercedes GLE contra el BMW X5 y el Audi Q7Moviéndose hacia la parte trasera, está el difusor de aire de detención hecho de fibra de carbono, junto con un nuevo tubo de escape cuádruple negro con un diámetro de 1000 mm, que garantiza una banda sonora memorable. Se ha instalado en el coche un alerón de labio del maletero a juego con todo esto.
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En cuanto al interior, que aún está en desarrollo, los materiales de alta calidad, incluyendo una variedad de maderas finas, cueros y adornos de fibra de carbono ayudan a crear un ambiente fuera de este mundo. La imaginación del cliente es el único límite aquí. Eso es todo lo que los expertos de LUMMA están regalando por el momento, así que sólo tendremos que esperar y ver.
El coche hará su debut mundial justo antes del Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre, pero la presentación oficial tendrá lugar el año que viene, en Ginebra.