Algunas fotos detalladas del GLA 45 AMG 4MATIC - Blog De Mercedes-Benz En Español

A mediados de febrero tendremos la primera oportunidad de conducir la serie X156, el nuevo GLA. Luego también como GLA 45 AMG 4MATIC, cuyo estreno mundial tuvo lugar en el NAIAS 2014 en Detroit. Antes de eso, algunas fotos del propio vehículo.

Para los responsables, el GLA 45 AMG 4MATIC es el vehículo utilitario deportivo compacto más potente del segmento premium con 360 CV (265kW) – el conductor de las prestaciones es el motor turbo de 2,0 litros y 4 cilindros desarrollado por Mercedes-AMG, el motor de 4 cilindros más potente del mundo producido en serie. El GLA 45 AMG 4MATIC acelera a 100 km/h en sólo 4,8 segundos, ofrece un manejo dinámico y también cuenta con las mejores cifras de eficiencia.

Mercedes-Benz quiere competir con el Porsche Macan y el Audi RS Q3 con el GLA 45 AMG – aquí es donde el fabricante con la estrella ve contra los competidores. Ambos productos rivales tienen un alto peso en orden de marcha (Audi 1.730 kg, Porsche a 1.940 kg), el Audi con sus 2,5 litros en línea de 5 cilindros tiene menos potencia y par motor, el Porsche ofrece un alto valor de cw de 0,36 (GLA 0,34) y altos valores en las dimensiones (altura 1.624 mm, longitud 4.681 mm, anchura 1.923 mm, Mercedes GLA 45 AMG: altura 1.479 mm, longitud 4.445 mm, anchura 1.804 mm). Probablemente queda mucho por discutir, pero por supuesto, el sabor no se deja sin cuestionar.

El GLA ofrece un ESP de 3 etapas, a través del cual las características de la tracción a las cuatro ruedas pueden ser ajustadas de forma segura a dinámica. El AMG Performance 4MATIC está diseñado específicamente para AMG – a través de un embrague multidisco – y permite la distribución del par – dependiendo de la situación de conducción – desde la pura tracción delantera hasta una relación 50:50. El cambio deportivo AMG Speedshift DCT de 7 velocidades ofrece 3 programas de conducción, con aceleración intermedia y función de arranque de carrera.