Cómo enviar un SLS AMG al depósito de chatarra – El conductor sale ileso

Tan desgarrador y desgarrador como para totalizar un Mercedes-Benz SLS AMG. Y aún así, sucedió. El comediante turco Tolga Cevik convirtió su Benz en un naufragio en una noche en Estambul.

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Hay más de 14 millones de personas en Estambul. La ciudad turca fue designada la más congestionada del mundo y según el estudio realizado por el Índice de Tráfico anual de TomTom, los residentes desperdician aproximadamente 125 horas al año en el tráfico.

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Se podría pensar que no hay forma de que los conductores puedan alcanzar altas velocidades en la ciudad transcontinental que se extiende entre el Mar de Mármara y el Mar Negro. Pero por la noche, todo cambia y el riesgo de posibles accidentes causados por personas hartas de los atascos de tráfico se dispara.

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La velocidad excesiva y la conducción temeraria. Eso es suficiente para enviar un superdeportivo al depósito de chatarra. El conductor, un famoso comediante local Tolga Cevik, salió ileso, pero no podemos decir lo mismo de su ego. Ni de su coche. Todo lo que pudo hacer fue recoger los pedazos. Probablemente, ya no se los llevará a casa.

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Y seguro que no será tan fácil encontrar otro SLS, ya que la producción se detuvo para hacer sitio al Mercedes-AMG GT, más ligero, menos potente y más barato. El SLS AMG vino en dos variantes, un coupé de 2 puertas y un roadster de 2 puertas, con capota blanda.

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El SLS AMG tenía un motor V8 de 6,2 litros, con una potencia total de 563 CV (420 kW) y 650 Nm (479 lb-ft) de par motor. El súper caliente SLS AMG Coupe Black Series produjo una impresionante potencia de 741 HP (552 kW) y 1.000 Nm (738 lb-ft) de par, cifras que el AMG GT S, con sus 510 HP, sólo puede soñar.

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