Confirmado: Orden de liberación para el Cabriolet Clase C el 4 de julio de 2016

Aunque la liberación del pedido -y por lo tanto el lanzamiento al mercado- del nuevo Mercedes-Benz Clase C Cabriolet serie 205 se planificó con anterioridad, la liberación del pedido del modelo tendrá lugar ahora el 4 de julio de 2016, y el lanzamiento al mercado en los concesionarios está previsto para finales de septiembre.

Mercedes-AMG C 43 Convertible ( A 205 ) 2016

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Lanzamientoal mercado hacia finales de septiembre de 2016
Mercedes-Benz presentó por primera vez la variante descapotable de la Clase C en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016, en marzo, y luego mostraron el estreno mundial de la variante de 8 cilindros AMG en la ciudad de Nueva York. Las opciones de motor para la variante descapotable de la gama de la Clase C van desde 156 CV como el C 180 hasta 510 CV como el Mercedes-AMG C 63 S Cabriolet en las variantes de gasolina, así como diesel como el C 220 d con 170 CV hasta el C 250 d con 204 CV.

Mercedes-Benz C 400 4MATIC Convertible, A 205, 2016

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La liberación de laorden se aplazó de abril a julio de 2016
Si bien inicialmente se dijo que la liberación de la orden comenzaría en abril de 2016, lo que también nos fue confirmado por varios lugares en paralelo, la liberación para ordenar el modelo ha sido pospuesta hasta el 4 de julio de 2016, lo que ahora empuja el lanzamiento a septiembre de 2016. Incluso el chat online de las páginas de Mercedes-Benz no tenía información sobre los detalles del inicio previsto de los pedidos en abril, como reveló una prueba por nuestra parte.

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Todavía no tenemos una razón exacta para un aplazamiento en cuanto a las fechas, aunque nosotros mismos sospechamos que hay razones relacionadas con la producción: es la única manera en que es incluso concebible un aplazamiento de la primera entrega de una variante de vehículo abierta hasta el otoño. Sin embargo, gracias al sistema de calefacción del espacio de la cabeza del AIRSCARF, las primeras pruebas de conducción deberían ser concebidas hacia el final del año.




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Fotos: Daimler AG

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