Congreso Mundial de Móviles 2018: Inteligencia artificial de Mercedes

El Mobile World Congress 2018 en Barcelona (MWC; 26 de febrero al 1 de marzo) acoge el estreno mundial del sistema multimedia MBUX de Mercedes con capacidades de inteligencia artificial.

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Con una innovadora tecnología basada en la inteligencia artificial y un sistema operativo intuitivo, el MBUX (Mercedes-Benz User Experience) marcará el comienzo de una nueva era en términos de infoentretenimiento y conectividad Mercedes me. Para asegurar una experiencia pionera en el automóvil, la tecnología se introducirá como equipamiento de serie en la próxima generación de coches compactos.

Una característica única de este sistema es su capacidad de aprendizaje gracias a la inteligencia artificial. El MBUX puede ser individualizado y se adapta a las necesidades del usuario. De este modo, crea una conexión emocional entre el vehículo, el conductor y los pasajeros. Al mismo tiempo, es posible realizar actualizaciones «por el aire». También anuncia una nueva era en Mercedes me Connectivity.

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Sus otros puntos fuertes incluyen la cabina de alta resolución con pantalla táctil, la pantalla de navegación con tecnología de realidad aumentada y el control de voz inteligente con reconocimiento de voz natural, que se activa con la palabra clave «Hey Mercedes».

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El punto culminante es el amplio concepto de funcionamiento táctil: la combinación de una pantalla táctil, un panel táctil en la consola central y botones de control táctil en el volante. Además de la experiencia de manejo intuitivo, otra ventaja es la menor distracción del conductor.

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La visualización de mapas complementada con realidad aumentada es una nueva característica de la navegación. Una imagen de vídeo de los alrededores tomada con la cámara frontal se aumenta con información útil para la navegación: el nombre de la calle, el número de la casa y las flechas direccionales se pueden mezclar automáticamente en la pantalla táctil.

La nueva Clase A con el intuitivo y enseñable MBUX también celebra su estreno en Barcelona.Con Near Field Communication (NFC), la llave digital del vehículo en el smartphone emplea una tecnología diferente. Sin embargo, no todos los smartphones tienen una interfaz NFC que cumpla con los estándares de seguridad de Mercedes-Benz. Por lo tanto, para el nuevo A-C lass, ahora hay disponible en Alemania una pegatina especial para la llave digital del coche con un microchip incorporado. Una vez pegada en el smartphone, la pegatina permite la apertura, el cierre y el arranque sin contacto del vehículo. Para arrancar el motor, el conductor sólo tiene que colocar su smartphone con el Digital Car Key Sticker en la bandeja de almacenamiento de la consola central. La Etiqueta Digital para Llaves de Vehículos también está disponible para varias líneas de automóviles junto con la llave digital para vehículos para el teléfono inteligente.

Gracias a la nueva tecnología de la Llave Digital de Vehículo, la nueva Clase A también está preparada para compartir el coche privado: La aplicación Mercedes me car sharing permite a un conductor compartir su vehículo con un grupo específico de usuarios. Amigos, familiares o colegas pueden entonces reservar fácilmente la Clase A por un período de tiempo determinado. El usuario autorizado abre el vehículo utilizando la aplicación y mediante el módulo de comunicación Mercedes me instalado en el vehículo. La Clase A se inicia con una llave que se deja en el vehículo y el uso temporal de la misma se habilita por aire por parte de Mercedes me. Al devolver el vehículo, el conductor deja la llave en el vehículo y lo cierra con la app, con lo que se pone fin al período de uso compartido. La llave en el vehículo puede ser usada sólo durante el período de compartición.

La información actualizada sobre la presencia de Mercedes-Benz en el CMM se puede encontrar en el hashtag #MBmwc18.