Coronavirus: El equipo Mercedes-AMG F1 construyó su primer dispositivo de respiración asistida

Para combatir el brote de coronavirus, el equipo Mercedes-AMG F1 fabricó un dispositivo de respiración asistida aprobado por el sistema de salud británico. Se entregarán cien dispositivos.

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La semana pasada, los equipos de F1 con sede en Inglaterra unieron sus fuerzas en el Proyecto Pitlane, para fabricar equipos médicos para ayudar a las personas afectadas por el coronavirus. Mercedes-AMG High Performance Powertrains, la división del fabricante alemán dedicada al desarrollo y diseño de motores, ya es capaz de fabricar dispositivos de respiración asistida, y más específicamente de ventilación continua a presión positiva (CPAP).

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El proyecto se lanzó el 18 de marzo y Mercedes tardó menos de 100 horas en fabricar su primer dispositivo. El fabricante de motores trabajó con ingenieros del University College London (UCL), la universidad más antigua de la ciudad, y del University College London Hospitals (UCLH), un centro hospitalario universitario. El proyecto requirió un viaje de ingeniería inversa para entender cómo funciona un CPAP, para que Mercedes pudiera construir el primer modelo aprobado por el Servicio Nacional de Salud (NHS), el sistema de salud pública del Reino Unido.

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Ahora comenzará la producción de cien dispositivos. Serán suministrados a los hospitales de todos los países después de los ensayos clínicos en la UCLH. UCL especifica que aproximadamente el 50% de los pacientes que recibieron una asistencia de ventilación con presión positiva continua no necesitaron ventilación mecánica, más invasiva, pero que los CPAP no están presentes en un número suficiente en los hospitales británicos.

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La F1 aporta su conocimiento único
Los equipos de Fórmula 1 tienen habilidades que son particularmente útiles en la situación actual, sobre todo para la fabricación rápida de piezas, y muchos de ellos ofrecen sus conocimientos.

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«La comunidad de la Fórmula 1 ha expresado una respuesta impresionante al llamamiento de apoyo y unidad en el Proyecto Pitlane, para apoyar las necesidades nacionales a través de varios proyectos», dijo Andy Cowell, jefe de la división de motores de Mercedes. «Estamos orgullosos de haber puesto nuestros recursos al servicio de la UCL para completar el proyecto CPAP lo mejor posible y lo más rápido posible. ”

La UCL cree que Mercedes jugó un papel esencial en este proyecto: «Es un privilegio haber podido contar con la capacidad de la Fórmula 1 (a través de) una colaboración que ha sido posible gracias a los fuertes vínculos entre la Ingeniería Mecánica de la UCL y (Mercedes ) HPP», dijo el Profesor de Ingeniería Mecánica Tim Baker.

Como informamos esta semana, Mercedes-Benz también ha ofrecido recientemente su apoyo en la fabricación de equipos médicos. Utilizando impresoras 3D de alto rendimiento, se pueden producir componentes individuales para servir a los hospitales que necesitan urgentemente equipos médicos.