Daimler continuó su exitosa trayectoria de crecimiento en el primer semestre de 2017 y estableció nuevos récords de ventas e ingresos por unidad en el segundo trimestre. En los meses de abril a junio, Daimler vendió 822.500 coches y vehículos comerciales en todo el mundo (+8%), lo que supone otro récord paraventas de unidades.
Las contribuciones a las mejores ventas unitarias del Grupo proceden de todas las divisiones de automoción, en particular los récords establecidos por Mercedes-Benz Cars (595.200 vehículos, +9%) y Mercedes-Benz Vans (103.400 vehículos, +4%) y el crecimiento de las ventas de Daimler Trucks (116.400 vehículos, +8%). Los ingresos del grupo alcanzaron la mejor cifra de la historia, 41.200 millones de euros, y por lo tanto fueron un 7% superiores a los del segundo trimestre del año pasado. Ajustados por los efectos del tipo de cambio, los ingresos aumentaron un 5%.
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Daimler anuncia un revolucionario sistema de peaje para camiones en EuropaEl segundo trimestre de este año tuvo las mayores ventas trimestrales por unidad de la historia de Mercedes-Benz Cars. En todo el mundo, 595.200 automóviles de la marca Mercedes-Benz y smart se vendieron en los meses de abril a junio (+9%). Se registraron ventas récord de unidades, por ejemplo, en Europa (+6%), el Reino Unido, Francia, Bélgica, Suiza y Suecia, así como en China, incluyendo Hong Kong (+28%). Las ventas unitarias aumentaron en Alemania en un 2%, en Corea del Sur en un 42% y en Australia en un 22%. Las ventas unitarias del segundo trimestre en Estados Unidos fueron inferiores a las del año pasado (-10%), mientras que las ventas unitarias aumentaron en los demás países del TLCAN (+8% en Canadá y +57% en México).
El Grupo Daimler alcanzó un EBIT de 3.746 millones de euros en el segundo trimestre de este año, lo que supone un significativo aumento del 15% respecto al EBIT de 3.258 millones de euros registrado en el trimestre del año anterior. El beneficio neto mejoró ligeramente hasta los 2.507 millones de euros (segundo trimestre de 2016: 2.452 millones de euros). El beneficio neto atribuible a los accionistas de Daimler AG ascendió a 2.439 millones de euros (2º trimestre de 2016: 2.429 millones de euros), lo que equivale a un beneficio por acción de 2,28 euros (2º trimestre de 2016: 2,27 euros).
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Daimler construye una nueva fábrica de furgonetas en Estados UnidosLos ingresos de Mercedes-Benz aumentaron un 7% hasta los 23.600 millones de euros. En el segundo trimestre de 2017, el EBIT de la división fue de 2.404 millones de euros, cifra considerablemente superior a la del año anterior, que fue de 1.410 millones de euros. Su rentabilidad sobre las ventas fue del 10,2% (segundo trimestre de 2016: 6,4%). La evolución positiva de los beneficios en el segundo trimestre de 2017 se vio influida por el aumento de las ventas unitarias de la nueva Clase E y de los SUV. Los efectos positivos del tipo de cambio también tuvieron un impacto favorable en el EBIT. Sin embargo, hubo efectos negativos en las ganancias por los gastos anticipados para nuevas tecnologías y productos futuros. En el segundo trimestre del año anterior, fueron principalmente los gastos relacionados con los airbags de Takata de 440 millones de euros y los gastos netos de la medición de inventarios de 284 millones de euros los que tuvieron efectos negativos en las ganancias.
«Tuvimos un excelente segundo trimestre. Este sólido negocio principal es la mejor base para explotar nuevos modelos de negocio en torno a los temas del CASE», declaró el Dr. Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y Director de Mercedes-Benz Cars. CASE representa los cuatro pilares estratégicos de conectividad (Conectado), conducción autónoma (Autónomo), uso flexible (Compartido y Servicios) y conducción eléctrica (Eléctrico), que Daimler está vinculando de manera inteligente. «Nuestra estrategia está surtiendo efecto. Nos hemos fijado objetivos ambiciosos. Y los estamos alcanzando – en términos de ventas unitarias y rentabilidad. Paso a paso, estamos optimizando la eficiencia en todo el Grupo. La transformación de Daimler está avanzando a toda velocidad. Y tenemos todo lo que necesitamos para ello: los recursos para invertir y el alcance para innovar».
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El director general de Daimler, Dieter Zetsche, está tramando la alianza entre Apple y Google.El importante crecimiento de los beneficios de la división de coches de Mercedes-Benz en el segundo trimestre de 2017 se vio favorecido por la evolución positiva de las ventas unitarias de la nueva Clase E y de los modelos SUV. Un factor adicional es que los artículos especiales tuvieron un impacto negativo en las ganancias en el segundo trimestre del año pasado. Las ganancias de la división de Daimler Trucks reflejan los gastos por medidas de servicio al cliente en Mercedes-Benz Trucks y, a pesar de las mejoras en la eficiencia, no coincidieron con las ganancias del trimestre del año anterior. Las furgonetas Mercedes-Benz y los autobuses Daimler alcanzaron altos niveles de EBIT pero inferiores a las cantidades contabilizadas en el trimestre del año anterior. En el negocio de la automoción, el rendimiento operativo de las ventas alcanzó una vez más su objetivo del 9,2% (2º trimestre de 2016: 8,3%). El EBIT de la división Daimler Financial Services superó ligeramente la cifra del año anterior. Los efectos del tipo de cambio tuvieron un impacto positivo en el beneficio operativo de todas las divisiones.
«Estamos aprovechando con éxito las oportunidades de crecimiento y haciendo un uso sistemático del potencial empresarial, así como las oportunidades de digitalización», dijo Bodo Uebber, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG responsable de Finanzas y Control y Daimler Financial Services. «Por lo tanto, en el futuro invertiremos más y de forma más amplia, por lo que desde la perspectiva actual, la inversión en propiedad, planta y equipo y los gastos de investigación y desarrollo se incrementarán de forma significativa este año y en los próximos años». Tenemos los recursos financieros necesarios para esta trayectoria de crecimiento».
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Daimler elige las innovadoras pastillas de freno Ferodo Eco-FrictionFlujo de caja libre y liquidez neta
En el primer semestre de 2017, el flujo de caja libre del negocio industrial ascendió a 3.000 millones de euros (Q1-2 2016: 2.100 millones de euros). Este aumento se debió principalmente a los resultados positivos del negocio y al desarrollo del capital de trabajo. Una entrada de efectivo de 400 millones de euros resultó del dividendo distribuido por Beijing Benz Automotive Co. LTD. (BBAC). La venta de bienes inmuebles por parte de Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation en el sitio de Kawasaki en Japón dio lugar a una entrada de efectivo de 300 millones de euros. Los efectos opuestos se debieron al aumento de las inversiones en activos intangibles y propiedades, plantas y equipos y a la adquisición de una participación en LSH Auto International Limited.
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Daimler completa la venta de la planta de Hambach a INEOSEn comparación con el 31 de diciembre de 2016, la liquidez neta del negocio industrial disminuyó de 19.700 millones de euros a 18.400 millones de euros. El pago de dividendos a los accionistas de Daimler AG y los efectos del tipo de cambio en las fechas del balance dieron lugar a una disminución de la liquidez neta que se compensó parcialmente con el flujo de caja libre positivo.
«Sobre la base de nuestra solidez financiera, emprendemos la refinanciación en los mercados monetarios y de capitales internacionales a condiciones atractivas», declaró Bodo Uebber. «Utilizamos esos fondos para nuestros servicios financieros de automoción, para hacer ofertas atractivas para los clientes finales, los concesionarios y los gestores de flotas, proporcionando así un apoyo adicional a nuestra trayectoria de crecimiento».
En la primera mitad de 2017, Daimler tuvo una entrada de efectivo de 10.700 millones de euros por la emisión de bonos (Q1-2 2016: 12.600 millones de euros). En junio, Daimler AG emitió un bono multitramo en el mercado de capitales europeo con un volumen de 4.100 millones de euros y vencimientos de hasta 20 años. Además, a principios de mayo, Daimler Finance North America LLC emitió bonos con vencimientos de dieciocho meses, tres años y cinco años en un volumen total de 2.000 millones de dólares en el mercado de capitales de los Estados Unidos.