Daimler elige las innovadoras pastillas de freno Ferodo Eco-Friction

Las innovadoras pastillas de freno de Ferodo Eco-Friction sin cobre han sido elegidas por Daimler para dos importantes plataformas de vehículos y sus correspondientes modelos.

Puede que te interese:Daimler completa la venta de la planta de Hambach a INEOS

Federal-Mogul Motorparts suministrará estos componentes para el eje delantero de las plataformas de vehículos MFA2 y BR167, conocidas comercialmente como Mercedes Clase A y B, y Mercedes Clase M.

Puede que te interese:Daimler podría compartir motores con Volvo, comprar una participación minoritaria

Desde el año modelo 2018 hasta el año modelo 2025, Federal-Mogul Motorparts suministrará a Daimler una media de 5 millones de pastillas de freno Ferodo Eco-Friction al año, tanto para los mercados de OE como de OES. Más de cinco años de pruebas de materiales y estudios realizados por los ingenieros de investigación y desarrollo de Ferodo para eliminar el cobre de las formulaciones de las pastillas de freno (que resultó ser perjudicial para el medio ambiente y, por lo tanto, se prohibió en los Estados Unidos y, en el futuro, también en toda Europa) permitieron desarrollar las pastillas Eco-Friction, con lo que Federal-Mogul se convirtió en el principal proveedor mundial de componentes de fricción con bajo contenido de cobre y sin cobre.

Puede que te interese:Daimler podría dividirse en tres entidades legalmente independientes bajo el techo

federal-mogul-eco-friction-9269f23bf5650a9ad0-940-0-1-95-1

Puede que te interese:Daimler estima que la nueva familia Smart será rentable

Los conocimientos adquiridos en estas nuevas formulaciones de fricción son tales que hoy en día Federal-Mogul suministra pastillas de freno sin cobre para satisfacer las diferentes demandas del mercado mundial. En este contexto, la nominación de Daimler, que verá el desarrollo de dos formulaciones de Eco-Friction diferentes para el mercado norteamericano y el resto del mundo, demuestra precisamente esto: las pastillas que se suministrarán a Daimler para el mercado norteamericano serán de material de fricción NAO (non asbestos organic), desarrolladas para favorecer el confort y la durabilidad, mientras que para Europa y otros países Daimler eligió pastillas de bajo contenido en acero para favorecer el rendimiento.

Puede que te interese:El ejecutivo de Daimler de China fue despedido después de una pelea por un lugar de estacionamiento.

Este importante acuerdo confirma una vez más el fuerte vínculo entre Federal-Mogul y el fabricante alemán que en 2014 eligió las pastillas de freno de la gama Eco-Friction para equipar el Mercedes-Benz Clase C, primer vehículo de su clase equipado con dichas pastillas.

Deja un comentario