Daimler podría dividirse en tres entidades legalmente independientes bajo el techo

Daimler AG pretende seguir enfocando y fortaleciendo la estructura corporativa del Grupo mediante la creación de entidades legalmente independientes. Además de la actual división legalmente independiente Financial Services, las divisiones Mercedes-Benz Cars & Vans y Daimler Trucks & Buses pueden ser transferidas a dos entidades legalmente independientes para asumir una mayor responsabilidad empresarial.

Este proyecto tiene por objeto reforzar la viabilidad futura de las unidades de negocio y aprovechar mejor el potencial de crecimiento y los beneficios en los distintos mercados. La salvaguardia del futuro de Daimler se basa en tres pilares: proteger y aumentar el éxito de la empresa, impulsar la configuración del futuro de los empleados y garantizar el compromiso a largo plazo de los inversores.

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Sobre la base de los resultados positivos de un estudio de viabilidad, el Consejo de Administración ha decidido hoy, a reserva de la aprobación del Consejo de Supervisión, continuar con el proyecto y, en este contexto, adoptar medidas preparatorias. Daimler invertirá una cantidad de tres dígitos de millones de euros para estos primeros pasos.

Se está llevando a cabo una estrecha consulta con los representantes de los empleados; se ha llegado a un acuerdo sobre las piedras angulares de un equilibrio de intereses para asegurar el futuro de los empleados de Daimler. Los elementos principales son la prórroga del acuerdo sobre la salvaguardia del empleo hasta finales de 2029 («Zukunftssicherung 2030»), el aumento de la situación de financiación de las obligaciones en materia de pensiones y la ampliación del bono común de participación en los beneficios de Daimler AG.

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«Daimler se enfrenta hoy a un desafío excepcional: Por un lado, tenemos más éxito que nunca; por otro lado, nuestro negocio está cambiando como nunca antes», declaró el Dr. Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y Director de Mercedes-Benz Cars. «Quien aspire a una competitividad y rentabilidad sostenibles debe evolucionar continuamente y adaptarse a un entorno que cambia rápidamente, tanto tecnológica como culturalmente y también estructuralmente. Estamos siguiendo una estrategia sencilla y hemos decidido examinar una nueva estructura de división para nuestra empresa en este contexto, para asegurarnos de que estamos óptimamente preparados para los desafíos de la nueva era del automóvil».

Con la posible implementación de una nueva estructura bajo el techo y el liderazgo de Daimler AG, habría tres entidades independientes: Mercedes-Benz Cars & Vans y Daimler Trucks & Buses como dos nuevas entidades, y la ya existente Daimler Financial Services AG, legalmente independiente. Las tres entidades seguirían teniendo sus oficinas registradas en Alemania. Daimler AG no planea ceder ninguna de sus divisiones.

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«Queremos asegurar el futuro de Daimler desde una posición de fuerza. Por ello, no sólo debemos estar lo más cerca posible del pulso de nuestros clientes, sino también ser capaces de reaccionar con la mayor rapidez y flexibilidad posibles a la evolución del mercado y a un entorno competitivo fundamentalmente cambiante», explicó Bodo Uebber, miembro del Consejo de Administración de Daimler responsable de Finanzas y Control y de Daimler Financial Services. «Con este proyecto estamos creando las condiciones para una mayor orientación al cliente y al mercado y, por lo tanto, más oportunidades de crecimiento». No sólo nuestros clientes e inversores, sino sobre todo nuestros empleados se beneficiarán de ello. Estamos cooperando con los representantes de los empleados en todos los niveles.»

Bajo el techo y la dirección de Daimler AG se crearían fuertes divisiones con responsabilidad propia y alto potencial de valor añadido, y así estarían preparadas con una mayor orientación al mercado y al cliente para los retos de la nueva era del automóvil. Al mismo tiempo se aseguraría que las sinergias se mantuvieran sin cambios. El Grupo no persigue ningún programa de ahorro o eficiencia ni la intención de recortar puestos de trabajo.

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Con una estructura divisional más fuerte, Daimler tendrá un enfoque consistente y lo mejor posible en el futuro para establecer estándares a nivel mundial en productos y servicios de movilidad como una familia corporativa. Con este proyecto, Daimler está posibilitando una cooperación y asociación enfocadas, asegurando las inversiones necesarias en la transformación tecnológica y la digitalización, y abordando el cambio de comportamiento de los clientes y la volatilidad del mercado.

En relación con el equilibrio de intereses, Daimler planea una contribución de 3.000 millones de euros de los fondos líquidos al fondo de pensiones alemán de Daimler AG en el cuarto trimestre de 2017, sujeto a la aprobación de la Junta de Supervisión. Esto aumentará el nivel de financiación de las obligaciones de pensiones. Además, la empresa está reforzando los compromisos de pensiones de sus empleados y tiene la intención de contribuir al fortalecimiento del A-Rating de Daimler.

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Hasta ahora, ni el Consejo de Administración ni el Consejo de Supervisión de Daimler AG han tomado una decisión definitiva sobre la implementación de la nueva estructura del Grupo Daimler. Ambos consejos llegarán a una resolución final después de que se hayan completado las evaluaciones y negociaciones en curso, como las cuestiones relacionadas con los impuestos o una completa diligencia debida. Si el Consejo de Administración y el Consejo de Supervisión decidieran finalmente poner en práctica la nueva estructura del Grupo, esas medidas requerirían la aprobación de una junta de accionistas de Daimler AG. Dicha moción podría votarse como muy pronto en una junta de accionistas en el año 2019.